WOW : అదిరింది.. వన్యప్రాణుల కోసం తెలంగాణలో మొదటి ఓవర్పాస్ బ్రిడ్జి
- Follow Us :
-
-
Add as a preferred
source on google
వన్యప్రాణుల సౌకర్యవంతమైన, సురక్షితమైన కదలికను సులభతరం చేసే తెలంగాణ మొదటి ఓవర్పాస్ పర్యావరణ వంతెన జాతీయ రహదారి 63లో మంచిర్యాల- చంద్రాపూర్ మార్గంలో రాబోతోంది. వన్యప్రాణుల అనుసంధానాన్ని పెంపొందించే లక్ష్యంతో పర్యావరణ వంతెనలు నిర్మించబడ్డాయి. ఇవి అటవీ ప్రాంతాలలో హైవేలపై ప్రయాణిస్తున్న ట్రాఫిక్ కారణంగా అంతరాయం కలిగించవచ్చు. అటవీ ప్రాంతాల్లో నిర్మించిన సాంప్రదాయ అండర్పాస్ల మాదిరిగా కాకుండా, వాంకిడి సమీపంలో వచ్చే పర్యావరణ వంతెన ఓవర్పాస్ నిర్మాణం. వన్య జంతువులు నిర్మాణం మీదుగా వెళతాయి మరియు వాహనాల రాకపోకలు వంతెన కిందకు వెళతాయి.
Also Read : Election Campaigning Ban: ఆ గ్రామంలో అట్లుంటది మరి.. ప్రచారంపై నిషేధం.. ఓటు వేయకపోతే ఫైన్..
ఇది జంతువులను, ముఖ్యంగా పులులను సాఫీగా తిరిగేందుకు సహాయపడుతుంది. కాగజ్నగర్ అటవీ ప్రాంతంలోని మంచిర్యాల – చంద్రాపూర్ మార్గం పర్యావరణ ప్రాంతం. మహారాష్ట్ర నుంచి తెలంగాణలోకి వలస వచ్చే సమయంలో పులులు సాధారణంగా ఆ మార్గం గుండా వెళతాయి. నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI) సుమారు 1 కి.మీ పొడవుతో ఓవర్పాస్ వంతెనను నిర్మిస్తోంది. రూ.30 కోట్లతో నిర్మాణం జరుగుతోందని, ఇప్పటికే పనులు శరవేగంగా జరుగుతున్నాయని తెలంగాణ అటవీశాఖ అధికారులు తెలిపారు.
Also Read : USA: అమెరికాలో కాల్పులు.. 14 మంది మృతి
Also Read
- AP Govt: కీలక నిర్ణయం తీసుకున్న ఏపీ సర్కార్.. ఉద్యోగుల బదిలీలపై నిషేధం పొడిగింపు..
- SIR: కొన్ని గంటల్లో ముగియనున్న SIR ఫారమ్ల సమర్పణ.. 60 శాతం నమోదు..
- Chandrababu on Mega DSC: డీఎస్సీపై వైసీపీ ఆందోళనలకు చంద్రబాబు కౌంటర్.. కీలక వ్యాఖ్యలు
- CM Chandrababu: వైసీపీపై సీఎం చంద్రబాబు ఫైర్.. గంజాయి, రౌడీయిజంపై సంచలన వ్యాఖ్యలు
“పనుల వేగాన్ని బట్టి, దాదాపు ఆరు నెలల్లో నిర్మాణం సిద్ధం అవుతుంది” అని అటవీ శాక అధికారులు తెలిపారు. NHAI సివిల్ పనులను చేపడుతుండగా, అటవీ శాఖ నిర్మాణ రూపకల్పన, స్థాన గుర్తింపు, పర్యావరణ అంశాలతో పాటు పనుల అమలులో సమన్వయం చేస్తోంది. వైల్డ్లైఫ్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ ఇండియా మార్గదర్శకాల ప్రకారం ఈ నిర్మాణాన్ని నిర్మిస్తున్నారు. పనుల అమలులో అన్ని పర్యావరణ అనుకూల చర్యలను అనుసరిస్తున్నట్లు అటవీ శాఖ అధికారులు తెలిపారు.
Also Read : Delhi: ఢిల్లీలో దారుణం.. నలుగురు కుటుంబ సభ్యులను చంపిన ఉన్మాది..
ఓవర్పాస్ వంతెనను నిర్మించడానికి గల కారణాలపై అధికారి మాట్లాడుతూ.. సాధారణంగా అడవి జంతువులు రాత్రి సమయంలో అండర్పాస్ల గుండా వెళ్లడానికి వెనుకాడతాయని చెప్పారు. ఇది తగినంత స్థలం లేకపోవటం లేదా వెలుతురు సరిగా లేకపోవడం లేదా కొన్నిసార్లు వర్షపునీటితో నిండిపోవడం వల్ల కావచ్చు. దీనికి విరుద్ధంగా, అడవి జంతువులు సౌకర్యవంతంగా, సురక్షితంగా రహదారిని దాటడానికి వీలుగా ఓవర్పాస్ వంతెనను నిర్మిస్తున్నారు. వంతెనకు దారితీసే ఇరువైపులా చాలా పచ్చదనం ఉంటుంది. ఇది వన్యప్రాణులకు వంతెనలా కనిపించదని అధికారి తెలిపారు.
తాజావార్తలు
-
AP Govt: కీలక నిర్ణయం తీసుకున్న ఏపీ సర్కార్.. ఉద్యోగుల బదిలీలపై నిషేధం పొడిగింపు..
-
AR Ameen: రెహమాన్ కొడుక్కి తృటిలో తప్పిన ముప్పు!
-
SIR: కొన్ని గంటల్లో ముగియనున్న SIR ఫారమ్ల సమర్పణ.. 60 శాతం నమోదు..
-
AAA Vizag : వైజాగ్ AAA స్క్రీన్ స్పెసిఫికేషన్స్ వేరే లెవెల్ అంతే!
-
Darshan Case: రీల్ హీరో రియల్ విలన్.. దర్శన్ కేసులో దిమ్మతిరిగే నిజాలు! అప్రూవర్ వాంగ్మూలంలో షాకింగ్ విషయాలు..
ట్రెండింగ్
-
Bathroom Drain Cleaning Tips : బాత్రూమ్ డ్రెయిన్ జామ్ అవుతోందా? ఈ 2 పదార్థాలతో చిటికెలో క్లీన్.!
-
Home Hacks : కడాయి హ్యాండిల్పై గట్టి జిడ్డా? ఈ చిట్కాలతో కొత్తదానిలా మెరిపించండి.!
-
Cleaning Hacks : కిచెన్ డస్ట్బిన్ స్మెల్ కొడుతోందా.? ఇలా చేస్తే క్షణాల్లో క్లీన్.!
-
Pressure Cooker Rice Tips: కుక్కర్లో అన్నం పర్ఫెక్ట్గా రావాలంటే ఇదే సీక్రెట్.!
-
19.62kmpl మైలేజ్, 150hp టర్బో ఇంజిన్తో Volkswagen Virtus Anniversary ఎడిషన్ లాంచ్.. ధర, ఫీచర్లు ఇవే.!