WOW : అదిరింది.. వన్యప్రాణుల కోసం తెలంగాణలో మొదటి ఓవర్పాస్ బ్రిడ్జి
- Follow Us :
-
-
Add as a preferred
source on google
వన్యప్రాణుల సౌకర్యవంతమైన, సురక్షితమైన కదలికను సులభతరం చేసే తెలంగాణ మొదటి ఓవర్పాస్ పర్యావరణ వంతెన జాతీయ రహదారి 63లో మంచిర్యాల- చంద్రాపూర్ మార్గంలో రాబోతోంది. వన్యప్రాణుల అనుసంధానాన్ని పెంపొందించే లక్ష్యంతో పర్యావరణ వంతెనలు నిర్మించబడ్డాయి. ఇవి అటవీ ప్రాంతాలలో హైవేలపై ప్రయాణిస్తున్న ట్రాఫిక్ కారణంగా అంతరాయం కలిగించవచ్చు. అటవీ ప్రాంతాల్లో నిర్మించిన సాంప్రదాయ అండర్పాస్ల మాదిరిగా కాకుండా, వాంకిడి సమీపంలో వచ్చే పర్యావరణ వంతెన ఓవర్పాస్ నిర్మాణం. వన్య జంతువులు నిర్మాణం మీదుగా వెళతాయి మరియు వాహనాల రాకపోకలు వంతెన కిందకు వెళతాయి.
Also Read : Election Campaigning Ban: ఆ గ్రామంలో అట్లుంటది మరి.. ప్రచారంపై నిషేధం.. ఓటు వేయకపోతే ఫైన్..
ఇది జంతువులను, ముఖ్యంగా పులులను సాఫీగా తిరిగేందుకు సహాయపడుతుంది. కాగజ్నగర్ అటవీ ప్రాంతంలోని మంచిర్యాల – చంద్రాపూర్ మార్గం పర్యావరణ ప్రాంతం. మహారాష్ట్ర నుంచి తెలంగాణలోకి వలస వచ్చే సమయంలో పులులు సాధారణంగా ఆ మార్గం గుండా వెళతాయి. నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI) సుమారు 1 కి.మీ పొడవుతో ఓవర్పాస్ వంతెనను నిర్మిస్తోంది. రూ.30 కోట్లతో నిర్మాణం జరుగుతోందని, ఇప్పటికే పనులు శరవేగంగా జరుగుతున్నాయని తెలంగాణ అటవీశాఖ అధికారులు తెలిపారు.
Also Read : USA: అమెరికాలో కాల్పులు.. 14 మంది మృతి
Also Read
- Noida: నోయిడాలో నిర్భయ తరహాలో ఘోరం.. బాలికపై గ్యాంగ్రేప్
- Tilak Varma: ఒత్తిడిలోనూ చెక్కుచెదరని ఆత్మవిశ్వాసం.. మ్యాచ్ స్వరూపాన్ని మార్చేసిన తిలక్ వర్మ..
- Modi-Pezeshkian: మోడీతో ఇరాన్ అధ్యక్షుడు పెజెష్కియాన్ భేటీ.. కీలక అంశాలపై చర్చ
- PhonePe: ఇంటర్నెట్ లేకున్నా UPI సేవలు.. కొత్త సర్వీస్ ప్రారంభించిన ఫోన్పే..
“పనుల వేగాన్ని బట్టి, దాదాపు ఆరు నెలల్లో నిర్మాణం సిద్ధం అవుతుంది” అని అటవీ శాక అధికారులు తెలిపారు. NHAI సివిల్ పనులను చేపడుతుండగా, అటవీ శాఖ నిర్మాణ రూపకల్పన, స్థాన గుర్తింపు, పర్యావరణ అంశాలతో పాటు పనుల అమలులో సమన్వయం చేస్తోంది. వైల్డ్లైఫ్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ ఇండియా మార్గదర్శకాల ప్రకారం ఈ నిర్మాణాన్ని నిర్మిస్తున్నారు. పనుల అమలులో అన్ని పర్యావరణ అనుకూల చర్యలను అనుసరిస్తున్నట్లు అటవీ శాఖ అధికారులు తెలిపారు.
Also Read : Delhi: ఢిల్లీలో దారుణం.. నలుగురు కుటుంబ సభ్యులను చంపిన ఉన్మాది..
ఓవర్పాస్ వంతెనను నిర్మించడానికి గల కారణాలపై అధికారి మాట్లాడుతూ.. సాధారణంగా అడవి జంతువులు రాత్రి సమయంలో అండర్పాస్ల గుండా వెళ్లడానికి వెనుకాడతాయని చెప్పారు. ఇది తగినంత స్థలం లేకపోవటం లేదా వెలుతురు సరిగా లేకపోవడం లేదా కొన్నిసార్లు వర్షపునీటితో నిండిపోవడం వల్ల కావచ్చు. దీనికి విరుద్ధంగా, అడవి జంతువులు సౌకర్యవంతంగా, సురక్షితంగా రహదారిని దాటడానికి వీలుగా ఓవర్పాస్ వంతెనను నిర్మిస్తున్నారు. వంతెనకు దారితీసే ఇరువైపులా చాలా పచ్చదనం ఉంటుంది. ఇది వన్యప్రాణులకు వంతెనలా కనిపించదని అధికారి తెలిపారు.
తాజావార్తలు
-
Ponnam Prabhakar : బీఆర్ఎస్ నిరసనలపై పొన్నం ఫైర్.. ‘లెక్కలు చెప్పండి’ అంటూ వార్నింగ్..
-
Tummala Nageswara Rao : పదవుల కోసం ఎప్పుడూ పాకులాడలేదు
-
Noida: నోయిడాలో నిర్భయ తరహాలో ఘోరం.. బాలికపై గ్యాంగ్రేప్
-
Tilak Varma: ఒత్తిడిలోనూ చెక్కుచెదరని ఆత్మవిశ్వాసం.. మ్యాచ్ స్వరూపాన్ని మార్చేసిన తిలక్ వర్మ..
-
Modi-Pezeshkian: మోడీతో ఇరాన్ అధ్యక్షుడు పెజెష్కియాన్ భేటీ.. కీలక అంశాలపై చర్చ
ట్రెండింగ్
-
9000mAh బ్యాటరీ, 1.5K AMOLED డిస్ప్లేతో POCO X8 5G సెప్టెంబర్ 4న లాంచ్..!
-
క్రిస్టల్స్తో మెరిసిపోనున్న Motorola కొత్త ఫోల్డబుల్ ఫోన్.. IFA 2026లో సరికొత్త స్వరోవ్స్కీ ఎడిషన్.!
-
Viral Video : గుండెలను పిండేస్తున్న దృశ్యం.. చెల్లెలితో చిన్నారి.. తల్లిదండ్రుల కోసం వెతుకులాట.!
-
Mouth Ulcer: చిన్న నోటిపుండే కదా అని లైట్ తీసుకుంటున్నారా? ఈ మార్పులు కనిపిస్తే తప్పక డాక్టర్ను సంప్రదించాల్సిందే.!
-
Rose Water: ముఖానికి ఫ్రెష్నెస్, హైడ్రేషన్ కావాలా.? అయితే ఇంట్లోనే రోజ్ వాటర్ ఇలా తయారు చేసుకోండి..!