న్యాయ విచారణకు ఆదేశించే ముందు కాళేశ్వరం ప్రాజెక్ట్ ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణతో సహా దర్యాప్తు, డిజైన్ మరియు అమలులో ఉన్న
లోపాలను సమగ్రంగా అధ్యయనం చేయడానికి సాంకేతికతలను ధృవీకరించాలని పలువురు నిపుణులు రాష్ట్ర ప్రభుత్వాన్ని కోరారు .
దర్యాప్తులో లోపాలను కూలంకషంగా అధ్యయనం చేసేందుకు టెక్నికల్ కమిటీని ఏర్పాటు చేసి ఆదేశించాలని ఎన్నో ఏళ్లుగా ఈ రంగంలోని
నిపుణులు ప్రభుత్వానికి సూచిస్తున్నారు. ప్రాణహిత-చేవెళ్ల ప్రాజెక్టు రీ-డిజైనింగ్ దశ (ఇంతకుముందు ఇదే ప్రయోజనం కోసం
రూపొందించబడింది) మరియు దాని ఆవశ్యకత, దర్యాప్తు మరియు రూపకల్పన, అమలు, వంటి వివరాలను కమిటీకి తెలియజేయవచ్చని
కోట్ చేయకూడదని కోరుకునే నిపుణులు చెప్పారు. నాణ్యత నియంత్రణ, O&M, మరియు మేడిగడ్డ బ్యారేజీ వద్ద వైఫల్యాలకు కారణాలను
గుర్తించారు.
గోదావరి ప్రధాన అంతర్ రాష్ట్ర నది అని, దానిపై ఏ ప్రాజెక్టును ప్రతిపాదించినా అంతర్రాష్ట్ర నీటి కేటాయింపులపై ప్రభావం పడుతుందని వారు
పేర్కొన్నారు. కాబట్టి, CWC మరియు కేంద్ర సంస్థల ప్రమేయం తప్పనిసరి. ఈ ప్రాజెక్టులను చేపట్టే ముందు CWC నుండి హైడ్రోలాజికల్
క్లియరెన్స్ పొందడం తప్పనిసరి. ఈ ప్రాంతంలో చాలా లోతైన ఇసుక (సుమారు 60మీ) ఉన్నప్పటికీ సరైన అధ్యయనాలు మరియు జాగ్రత్తలు
తీసుకోలేదు. పోలవరం 194.6 tmcft ఆనకట్ట నిల్వ సామర్థ్యంతో ఒక ప్రధాన నీటిపారుదల ప్రాజెక్ట్, అయితే కాళేశ్వరం బ్యారేజీలు
(మూడు సంఖ్యలు) గరిష్టంగా 16 tmcft క్యాప్తో మళ్లింపు నిర్మాణాలు మాత్రమే. అయితే, బ్యారేజీకి 16 టీఎంసీఎఫ్టీలు ఉండటం కూడా
అవాంఛనీయమని నిపుణులు అభిప్రాయపడ్డారు.
కెపాసిటీ చాలా పెద్దది మరియు దాదాపు 60 లోతైన ఇసుక బెడ్ను కలిగి ఉన్నందున, డిజైన్ కాన్సెప్ట్ చాలా వివరంగా ఉండాలి, డిజైన్
సూత్రాలు డ్యామ్కు సమానంగా ఉంటాయి. పోలవరం వద్ద ఫౌండేషన్ విశ్లేషణ కోసం అనేక పరీక్షలు జరిగాయి, అవి గణితశాస్త్రం మరియు
నమూనా అధ్యయనాలు ధృవీకరించబడ్డాయి, ఇక్కడ ఈ అధ్యయనాలు పరిగణించబడలేదు. బ్యారేజీల నిర్మాణంలో సాంకేతికతలను
వివరిస్తూ, బ్యారేజీలు ప్రధానంగా డైవర్షన్ నిర్మాణాలుగా రూపొందించబడ్డాయి, కానీ నిల్వ పరికరం కాదని నిపుణులు చెప్పారు. పునాదులు
మరియు ఇతర ఉప-నేల లక్షణాలను పూర్తిగా అంచనా వేయడానికి వివరణాత్మక జియోటెక్నికల్ పరిశోధనలు చేపట్టాలి. గణిత నమూనా
అధ్యయనాలు మరియు సంబంధిత నమూనా నమూనా అధ్యయనాలు నిర్వహించబడాలి; ఫలితాలు లేదా గుణకాలు ధృవీకరించబడతాయి.
అమలు సమయంలో, నాణ్యత ఆడిట్ సంవత్సరంలో ప్రతి త్రైమాసికంలో నిర్వహించబడాలి. హైడ్రోలాజికల్ డిజైన్ మరియు విశ్లేషణకు
సంబంధించి, నిర్మాణం (బ్యారేజ్ వరద) PMF (ప్రాబబుల్ మ్యాక్స్. ఫ్లడ్ డిశ్చార్జ్) కోసం రూపొందించబడాలి. పంప్ హౌస్లతో సహా అన్ని
నిర్మాణాలను PMF మరియు వాటి వరద స్థాయిలను పరిగణనలోకి తీసుకుని డిజైన్ చేయాలి.
అదేవిధంగా, నిపుణులు పంపులు మరియు మోటార్లలో సాంకేతికత మరియు విధానాలను జాబితా చేశారు. ఏదైనా లిఫ్ట్ ప్రాజెక్ట్ల కోసం
పంపులు అవసరమైన నీటి పరిమాణం మరియు లిఫ్ట్ హెడ్ ఆధారంగా రూపొందించబడాలి. ఈ పంపులు మరియు సంబంధిత మోటార్లు
సాధారణంగా హైడ్రాలిక్ వివరాల ఆధారంగా తయారీదారుచే రూపొందించబడ్డాయి మరియు ప్రాజెక్ట్కు సరఫరా చేయబడతాయి. వేర్వేరు
తయారీదారులు పంపులు మరియు మోటార్లు కోసం వివిధ డిజైన్ ప్రమాణాలను కలిగి ఉన్నారు. ఈ పరిస్థితుల్లో, దీని కోసం గ్లోబల్ టెండర్లు
పిలిచి, పనిని ఇవ్వడం ఎల్లప్పుడూ మంచిది.
