Indian Railways : మధ్య తరగతి ప్రజలకు గుడ్ న్యూస్ చెప్పిన రైల్వేమంత్రి
- Follow Us :
-
-
Add as a preferred
source on google
Indian Railways : మోడీ 3.0 తొలి బడ్జెట్ను ఆర్థిక మంత్రి నిర్మలా సీతారామన్ సమర్పించారు. ఈ బడ్జెట్ సందర్భంగా అందరి దృష్టి రైల్వేకు సంబంధించిన ప్రకటనలపైనే పడింది. బడ్జెట్ సమయంలో రైల్వే అనే పదం ఒక్కసారి మాత్రమే ప్రస్తావనకు వచ్చింది. బడ్జెట్ ముగిసిన తర్వాత కోట్లాది మంది రైల్వే ప్రయాణికులకు రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ శుభవార్త అందించారు. మధ్యతరగతి, అల్పాదాయ కుటుంబాలకు శుభవార్త చెబుతూనే, రైల్వే శాఖ ప్రస్తుతం రెండున్నర వేల నాన్ఏసీ కోచ్లను తయారు చేస్తోందని, రానున్న మూడేళ్లలో మరో పది వేల అదనపు నాన్ ఏసీ కోచ్లను తయారు చేస్తామని రైల్వే మంత్రి తెలిపారు. తక్కువ ఆదాయ కుటుంబాలు, మధ్యతరగతి ప్రజలు సరసమైన ధరలకు సురక్షితంగా ప్రయాణించేలా చేయడం రైల్వే లక్ష్యం. ఈ రైళ్లు వెయ్యి కిలోమీటర్ల ప్రయాణానికి దాదాపు రూ.450 ఖర్చుతో ప్రపంచ స్థాయి సౌకర్యాలను అందిస్తున్నాయి.
Read Also:AP Assembly Sessions: ఏపీ అసెంబ్లీలో కొనసాగుతున్న ప్రశ్నోత్తరాలు..!
Also Read
- 8K కెమెరా, 165Hz డిస్ప్లే, Snapdragon 8 Gen 5తో Motorola Razr Fold లాంచ్.. ధరే కాస్త ఎక్కువ..!
- Crude Oil Prices: ప్రభుత్వ చమురు సంస్థలకు రోజూ రూ.1,000 కోట్ల నష్టం!.. పెట్రోల్, డీజిల్ ధరల బాదుడు తప్పదా?
- Rangasamy: ఐదవసారి పుదుచ్చేరి ముఖ్యమంత్రిగా రంగస్వామి ప్రమాణ స్వీకారం..!
- Gold Sales Decline: పడిపోయిన బంగారం అమ్మకాలు.. కళకళలాడాల్సిన సమయంలో వెలవెలబోతున్న షాపులు
రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ మీడియాతో మాట్లాడుతూ.. 2014 కి ముందు రైల్వేలకు మూలధన వ్యయంపై పెట్టుబడి దాదాపు రూ.35,000 కోట్లు. నేడు అది రూ.2.62 లక్షల కోట్లు. రైల్వేకు ఇది రికార్డు స్థాయిలో మూలధన వ్యయం. రైల్వేలో ఇంత పెట్టుబడి పెట్టినందుకు ప్రధానమంత్రికి, ఆర్థిక మంత్రికి కృతజ్ఞతలు తెలిపారు. 2014కి ముందు 60 ఏళ్లను పరిశీలిస్తే, ట్రాక్లకు సామర్థ్యం ఉందా లేదా అన్నది నిర్ధారించుకోకుండానే కొత్త రైళ్లను ప్రకటించారు. రైల్వే అవస్థాపన స్థితితో సంబంధం లేని పూర్తిగా జనాదరణ పొందిన చర్యలు తీసుకోబడ్డాయి. గత పదేళ్లుగా ప్రధాన మంత్రి పునాదులు సరిగ్గా వేయబడినట్లు నిర్ధారించడంపై విస్తృతంగా దృష్టి సారించారు.
Read Also:Tollywood – మరోసారి మెగా vs నందమూరి..యాదృచ్చికమే కానీ..
40,000 కిలోమీటర్ల రైల్వే ట్రాక్లను విద్యుదీకరించినట్లు రైల్వే మంత్రి తెలిపారు. 31,000 కిలోమీటర్ల కొత్త రైల్వే ట్రాక్ను నిర్మించారు. 2014కి ముందు విద్యుద్దీకరణను పరిశీలిస్తే 60 ఏళ్లలో 20 వేల కిలోమీటర్లు విద్యుద్దీకరణ జరిగింది. పదేళ్లలో 40,000 కిలోమీటర్ల మేర విద్యుద్దీకరణ చేశాం. ట్రాక్ నిర్మాణ వేగం చూస్తే 2014లో రోజుకు కేవలం నాలుగు కి.మీలు ఉండగా, గత ఆర్థిక సంవత్సరంలో రోజుకు 14.5 కి.మీల చొప్పున 5300 కి.మీ కొత్త ట్రాక్లు నిర్మించారు. భద్రతపై కూడా చాలా శ్రద్ధ పెట్టామని రైల్వే మంత్రి తెలిపారు. గతేడాది భద్రత సంబంధిత కార్యకలాపాలకు రూ.98,000 కోట్లు, ఈ ఏడాది భద్రత సంబంధిత కార్యకలాపాలకు రూ.1,08,000 కోట్లు కేటాయించారు.
తాజావార్తలు
-
KKR Playoffs Scenario: ఇకపై కేకేఆర్కు చావోరేవో.. ప్లేఆఫ్స్కు చేరాలంటే చివరి వరకు పోరాడాల్సిందే!
-
8K కెమెరా, 165Hz డిస్ప్లే, Snapdragon 8 Gen 5తో Motorola Razr Fold లాంచ్.. ధరే కాస్త ఎక్కువ..!
-
iBomma : ఐబొమ్మ మళ్లీ యాక్టివ్.. కొత్త సినిమాలతో సడెన్ ఎంట్రీ!
-
Crude Oil Prices: ప్రభుత్వ చమురు సంస్థలకు రోజూ రూ.1,000 కోట్ల నష్టం!.. పెట్రోల్, డీజిల్ ధరల బాదుడు తప్పదా?
-
Jailer 2: ‘జైలర్ 2’ ఇప్పట్లో రానట్టేనా?
ట్రెండింగ్
-
48MP ట్రిపుల్ రియర్ కెమెరా సెటప్, 1TB స్టోరేజ్ తో Sony Xperia 1 VIII లాంచ్.. ధర ఎంతంటే.?
-
TTE Suspended: రూ. 700 వందే భారత్ టికెట్ రూ. 380కి.. వైరల్ వీడియోతో TTE సస్పెండ్..!
-
Gold Import Duty: పసిడి, వెండి ప్రియులకు షాక్.. దిగుమతి సుంకాలు పెంపు.. నేటి నుంచే అమలు..!
-
Matt Berger Fossil Discovery : కుక్క వెంట పరిగెత్తి.. 20 లక్షల ఏళ్ల రహస్యం బయటపెట్టిన బాలుడు.!
-
Met Gala 2026 : బంగారు కాళ్లతో మెరిసిన మోడల్.. ప్రాణాల మీదకు తెచ్చిన ఆ ఒక్క పొరపాటు.!