Indian Railways : మధ్య తరగతి ప్రజలకు గుడ్ న్యూస్ చెప్పిన రైల్వేమంత్రి
- Follow Us :
-
-
Add as a preferred
source on google
Indian Railways : మోడీ 3.0 తొలి బడ్జెట్ను ఆర్థిక మంత్రి నిర్మలా సీతారామన్ సమర్పించారు. ఈ బడ్జెట్ సందర్భంగా అందరి దృష్టి రైల్వేకు సంబంధించిన ప్రకటనలపైనే పడింది. బడ్జెట్ సమయంలో రైల్వే అనే పదం ఒక్కసారి మాత్రమే ప్రస్తావనకు వచ్చింది. బడ్జెట్ ముగిసిన తర్వాత కోట్లాది మంది రైల్వే ప్రయాణికులకు రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ శుభవార్త అందించారు. మధ్యతరగతి, అల్పాదాయ కుటుంబాలకు శుభవార్త చెబుతూనే, రైల్వే శాఖ ప్రస్తుతం రెండున్నర వేల నాన్ఏసీ కోచ్లను తయారు చేస్తోందని, రానున్న మూడేళ్లలో మరో పది వేల అదనపు నాన్ ఏసీ కోచ్లను తయారు చేస్తామని రైల్వే మంత్రి తెలిపారు. తక్కువ ఆదాయ కుటుంబాలు, మధ్యతరగతి ప్రజలు సరసమైన ధరలకు సురక్షితంగా ప్రయాణించేలా చేయడం రైల్వే లక్ష్యం. ఈ రైళ్లు వెయ్యి కిలోమీటర్ల ప్రయాణానికి దాదాపు రూ.450 ఖర్చుతో ప్రపంచ స్థాయి సౌకర్యాలను అందిస్తున్నాయి.
Read Also:AP Assembly Sessions: ఏపీ అసెంబ్లీలో కొనసాగుతున్న ప్రశ్నోత్తరాలు..!
Also Read
- Astrology: నవంబర్ 11 బుధవారం దినఫలాలు.. ఈ రాశివారు కాస్త జాగ్రత్త..
- CII Summit: విశాఖ వేదికగా 'సీఐఐ సమ్మిట్–2026'.. ఏపీ పారిశ్రామిక ప్రగతికి నయా రూట్ మ్యాప్..
- Group 2 Notification: నిరుద్యోగులకు శుభవార్త.. గ్రూప్ 2 నోటిఫికేషన్ విడుదల..
- Under -19 Asia Cup: ఆసియా కప్ 2026.. సెమీ ఫైనల్కు దూసుకెళ్లిన టీమిండియా..
రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ మీడియాతో మాట్లాడుతూ.. 2014 కి ముందు రైల్వేలకు మూలధన వ్యయంపై పెట్టుబడి దాదాపు రూ.35,000 కోట్లు. నేడు అది రూ.2.62 లక్షల కోట్లు. రైల్వేకు ఇది రికార్డు స్థాయిలో మూలధన వ్యయం. రైల్వేలో ఇంత పెట్టుబడి పెట్టినందుకు ప్రధానమంత్రికి, ఆర్థిక మంత్రికి కృతజ్ఞతలు తెలిపారు. 2014కి ముందు 60 ఏళ్లను పరిశీలిస్తే, ట్రాక్లకు సామర్థ్యం ఉందా లేదా అన్నది నిర్ధారించుకోకుండానే కొత్త రైళ్లను ప్రకటించారు. రైల్వే అవస్థాపన స్థితితో సంబంధం లేని పూర్తిగా జనాదరణ పొందిన చర్యలు తీసుకోబడ్డాయి. గత పదేళ్లుగా ప్రధాన మంత్రి పునాదులు సరిగ్గా వేయబడినట్లు నిర్ధారించడంపై విస్తృతంగా దృష్టి సారించారు.
Read Also:Tollywood – మరోసారి మెగా vs నందమూరి..యాదృచ్చికమే కానీ..
40,000 కిలోమీటర్ల రైల్వే ట్రాక్లను విద్యుదీకరించినట్లు రైల్వే మంత్రి తెలిపారు. 31,000 కిలోమీటర్ల కొత్త రైల్వే ట్రాక్ను నిర్మించారు. 2014కి ముందు విద్యుద్దీకరణను పరిశీలిస్తే 60 ఏళ్లలో 20 వేల కిలోమీటర్లు విద్యుద్దీకరణ జరిగింది. పదేళ్లలో 40,000 కిలోమీటర్ల మేర విద్యుద్దీకరణ చేశాం. ట్రాక్ నిర్మాణ వేగం చూస్తే 2014లో రోజుకు కేవలం నాలుగు కి.మీలు ఉండగా, గత ఆర్థిక సంవత్సరంలో రోజుకు 14.5 కి.మీల చొప్పున 5300 కి.మీ కొత్త ట్రాక్లు నిర్మించారు. భద్రతపై కూడా చాలా శ్రద్ధ పెట్టామని రైల్వే మంత్రి తెలిపారు. గతేడాది భద్రత సంబంధిత కార్యకలాపాలకు రూ.98,000 కోట్లు, ఈ ఏడాది భద్రత సంబంధిత కార్యకలాపాలకు రూ.1,08,000 కోట్లు కేటాయించారు.
తాజావార్తలు
-
Astrology: నవంబర్ 11 బుధవారం దినఫలాలు.. ఈ రాశివారు కాస్త జాగ్రత్త..
-
National Education Day 2026: బట్టీ పద్ధతులకు చెక్.. ఏఐ యుగంలో ‘క్రిటికల్ థింకింగ్’
-
OTR: పాయల్ శంకర్ రైతు యాత్రకు అధిష్టానం నో.. అసలు కారణం ఏంటి…?
-
OTR: తాండూరులో ఇద్దరు పవర్ సెంటర్లు.. అన్నదమ్ముల ఆధిపత్య పోరుతో అధికారులకు తిప్పలు..
-
OTR : ఎమ్మిగనూరులో వైసీపీ తడబాటు.. నేతల అహంకారమే కారణమా..?
ట్రెండింగ్
-
Kitchen Storage Tips : ఆవాలు ఎక్కువ కాలం తాజాాగా ఉండాలా.? ఈ సింపుల్ చిట్కాలు పాటిస్తే పాడవవు
-
Jio Recharge: Buy 1 Get 1 ఆఫర్ తో ఈ రెండు ప్లాన్లపై డబుల్ బెనిఫిట్స్..!
-
BSNL నుంచి కొత్త రీఛార్జ్ ప్లాన్లు.. రూ.172, రూ.184, రూ.190లకే అన్లిమిటెడ్ కాలింగ్..!
-
గేర్లు మార్చాల్సిన అవసరం లేకుండానే సులువుగా రైడ్.. KTM 390 Super Duke GT Evo బైక్ లాంచ్కు సిద్ధం..!
-
IND vs NZ 3rd ODI: వర్షం మధ్యే టాస్.. న్యూజిలాండ్ను బ్యాటింగ్కు ఆహ్వానించిన భారత్.! 40 ఓవర్లకు కుదింపు..