Indian Railways : మధ్య తరగతి ప్రజలకు గుడ్ న్యూస్ చెప్పిన రైల్వేమంత్రి
- Follow Us :
-
-
Add as a preferred
source on google
Indian Railways : మోడీ 3.0 తొలి బడ్జెట్ను ఆర్థిక మంత్రి నిర్మలా సీతారామన్ సమర్పించారు. ఈ బడ్జెట్ సందర్భంగా అందరి దృష్టి రైల్వేకు సంబంధించిన ప్రకటనలపైనే పడింది. బడ్జెట్ సమయంలో రైల్వే అనే పదం ఒక్కసారి మాత్రమే ప్రస్తావనకు వచ్చింది. బడ్జెట్ ముగిసిన తర్వాత కోట్లాది మంది రైల్వే ప్రయాణికులకు రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ శుభవార్త అందించారు. మధ్యతరగతి, అల్పాదాయ కుటుంబాలకు శుభవార్త చెబుతూనే, రైల్వే శాఖ ప్రస్తుతం రెండున్నర వేల నాన్ఏసీ కోచ్లను తయారు చేస్తోందని, రానున్న మూడేళ్లలో మరో పది వేల అదనపు నాన్ ఏసీ కోచ్లను తయారు చేస్తామని రైల్వే మంత్రి తెలిపారు. తక్కువ ఆదాయ కుటుంబాలు, మధ్యతరగతి ప్రజలు సరసమైన ధరలకు సురక్షితంగా ప్రయాణించేలా చేయడం రైల్వే లక్ష్యం. ఈ రైళ్లు వెయ్యి కిలోమీటర్ల ప్రయాణానికి దాదాపు రూ.450 ఖర్చుతో ప్రపంచ స్థాయి సౌకర్యాలను అందిస్తున్నాయి.
Read Also:AP Assembly Sessions: ఏపీ అసెంబ్లీలో కొనసాగుతున్న ప్రశ్నోత్తరాలు..!
Also Read
- 8000mAh బ్యాటరీ, 90Hz డిస్ప్లేతో బడ్జెట్ ట్యాబ్లెట్ Honor Pad X10 Mini లాంచ్..!
- Kashi Art Cafe Row: కాశీ కేఫ్లో ‘బీఫ్’ వివాదం.. ఇదేం సెక్యులరిజం? కాంగ్రెస్పై బీజేపీ ఫైర్
- Smriti Mandhana: కెప్టెన్గా తొలి సిరీస్లోనే ఎదురుదెబ్బ.. స్మృతి మందాన ఖాతాలో చెత్త రికార్డు..!
- Saudi Arabia: ‘‘తలలు నరికేశారా, మృతదేహాలు ఎక్కడ.?’’ సౌదీకి బంగ్లాదేశ్ 6 ప్రశ్నలు..
రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ మీడియాతో మాట్లాడుతూ.. 2014 కి ముందు రైల్వేలకు మూలధన వ్యయంపై పెట్టుబడి దాదాపు రూ.35,000 కోట్లు. నేడు అది రూ.2.62 లక్షల కోట్లు. రైల్వేకు ఇది రికార్డు స్థాయిలో మూలధన వ్యయం. రైల్వేలో ఇంత పెట్టుబడి పెట్టినందుకు ప్రధానమంత్రికి, ఆర్థిక మంత్రికి కృతజ్ఞతలు తెలిపారు. 2014కి ముందు 60 ఏళ్లను పరిశీలిస్తే, ట్రాక్లకు సామర్థ్యం ఉందా లేదా అన్నది నిర్ధారించుకోకుండానే కొత్త రైళ్లను ప్రకటించారు. రైల్వే అవస్థాపన స్థితితో సంబంధం లేని పూర్తిగా జనాదరణ పొందిన చర్యలు తీసుకోబడ్డాయి. గత పదేళ్లుగా ప్రధాన మంత్రి పునాదులు సరిగ్గా వేయబడినట్లు నిర్ధారించడంపై విస్తృతంగా దృష్టి సారించారు.
Read Also:Tollywood – మరోసారి మెగా vs నందమూరి..యాదృచ్చికమే కానీ..
40,000 కిలోమీటర్ల రైల్వే ట్రాక్లను విద్యుదీకరించినట్లు రైల్వే మంత్రి తెలిపారు. 31,000 కిలోమీటర్ల కొత్త రైల్వే ట్రాక్ను నిర్మించారు. 2014కి ముందు విద్యుద్దీకరణను పరిశీలిస్తే 60 ఏళ్లలో 20 వేల కిలోమీటర్లు విద్యుద్దీకరణ జరిగింది. పదేళ్లలో 40,000 కిలోమీటర్ల మేర విద్యుద్దీకరణ చేశాం. ట్రాక్ నిర్మాణ వేగం చూస్తే 2014లో రోజుకు కేవలం నాలుగు కి.మీలు ఉండగా, గత ఆర్థిక సంవత్సరంలో రోజుకు 14.5 కి.మీల చొప్పున 5300 కి.మీ కొత్త ట్రాక్లు నిర్మించారు. భద్రతపై కూడా చాలా శ్రద్ధ పెట్టామని రైల్వే మంత్రి తెలిపారు. గతేడాది భద్రత సంబంధిత కార్యకలాపాలకు రూ.98,000 కోట్లు, ఈ ఏడాది భద్రత సంబంధిత కార్యకలాపాలకు రూ.1,08,000 కోట్లు కేటాయించారు.
తాజావార్తలు
-
8000mAh బ్యాటరీ, 90Hz డిస్ప్లేతో బడ్జెట్ ట్యాబ్లెట్ Honor Pad X10 Mini లాంచ్..!
-
New Feature : లైక్ కొడితే డబ్బులు పంపొచ్చు.. మస్క్ కొత్త ప్లాన్.!
-
KGF 3 లేనట్టేనా? యశ్ ఫ్యాన్స్కు ప్రశాంత్ నీల్ దిమ్మతిరిగే షాక్!
-
Mystery Objects: అమెరికా ఆకాశంలో అంతుచిక్కని వస్తువులు! ఈ బ్లాక్ ట్రయాంగిల్స్ రహస్యం ఏంటి?
-
Kashi Art Cafe Row: కాశీ కేఫ్లో ‘బీఫ్’ వివాదం.. ఇదేం సెక్యులరిజం? కాంగ్రెస్పై బీజేపీ ఫైర్
ట్రెండింగ్
-
Smriti Mandhana: కెప్టెన్గా తొలి సిరీస్లోనే ఎదురుదెబ్బ.. స్మృతి మందాన ఖాతాలో చెత్త రికార్డు..!
-
All-Time India Test XI: ఓ.. డ్యామిట్.. ఆ జట్టులో కూడా కోహ్లీ, రోహిత్లకు దక్కని చోటు..!
-
2G ఫోన్తోనూ UPI పేమెంట్స్.. ఇంటర్నెట్ లేకుండానే itel 2165Cలో UPI పేమెంట్స్..!
-
How To Make Butter: మార్కెట్లో దొరికే కల్తీ వెన్నకు చెక్.. ఇంట్లోనే ఈజీగా తయారు చేసుకోండిలా..
-
Humanoid Robot : కత్తి దాడినే అడ్డుకుంది.. చైనా రోబో విన్యాసాలు చూస్తే మైండ్ బ్లాక్