Uttarakhand Tunnel: ఉత్తరఖండ్ లో టన్నెల్ ప్రమాదంలో చిక్కుకున్న వారి పరిస్థితి రోజు రోజకు దిగజారుతోంది. కార్మికులు చిక్కుకున్న చోట వారి ఎదురుగా 50 మీటర్లకు పైగా శిథిలాలు ఉన్నాయి. సొరంగం లోపలి భాగం చాలా బలహీనంగా ఉండడంతో రెస్క్యూ టీమ్కి ఇబ్బందులు ఎదురవుతున్నాయి. కార్మికులను రక్షించడానికి శిథిలాలను తొలగించే ప్రయత్నం చేస్తుండగా అవి మళ్లీ సొరంగంలోకి వస్తాయి. ఇప్పుడు 50 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ పొడవు ఉన్న ఈ చెత్త మధ్య 800 మి.మీ వెడల్పు గల స్టీల్ పైపులు చొప్పించబడుతున్నాయి. శిథిలాలకు అడ్డంగా స్టీలు పైపులు అమర్చి కార్మికులను లోపలి నుంచి ఒక్కొక్కరిగా బయటకు తీసేందుకు ప్రయత్నాలు చేస్తున్నారు. పైపుల ద్వారా ఆక్సిజన్, నీరు, ఆహారం పంపుతున్నారు
నవంబర్ 12వ తేదీ ఉదయం ఉత్తరకాశీలో చార్ధామ్ ప్రాజెక్టు కింద నిర్మిస్తున్న సొరంగంలో కొంత భాగం గుంతలు పడింది. అంటే గత 4 రోజులుగా ఈ శిథిలాలలో ప్రతి క్షణం 40 మంది కూలీలు మృత్యువుతో పోరాడుతున్నారు. ప్రస్తుతం 40 మంది కార్మికులు సురక్షితంగా ఉన్నారు. సొరంగం ప్రవేశ ద్వారం నుంచి 200 మీటర్ల దూరంలో 40 మంది కూలీలు చిక్కుకుపోయారు. శిథిలాలు దాని ముందు 50 మీటర్ల వరకు వ్యాపించాయి. కార్మికులను రక్షించేందుకు రెస్క్యూ టీమ్ శిథిలాలను తొలగిస్తోంది. సొరంగంలోని కార్మికులపై శిథిలాలు పడటం ప్రారంభిస్తాయి. ఈరోజు వైమానిక దళానికి చెందిన మూడు ప్రత్యేక విమానాలు 25 టన్నుల భారీ యంత్రంతో వచ్చాయి. ఈ యంత్రాలతో స్టీల్ పైపులను చెత్త ద్వారా కత్తిరించి అవతలి వైపుకు రవాణా చేస్తారు.
Read Also:Gold Price Today : పరుగులు పెడుతున్న పసిడి ధరలు.. ఈరోజు తులం ఎంతంటే?
కార్మికులను రక్షించడానికి థాయ్లాండ్, నార్వే నుండి నిపుణుల బృందాల సహాయం కూడా తీసుకుంటున్నారు. ఇప్పుడు 50 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ పొడవున్న చెత్త మధ్య 800 మిమీ వ్యాసం కలిగిన పైపులు వేస్తున్నారు. శిథిలాల మీదుగా స్టీల్ పైపులు వేసి లోపలి నుంచి కార్మికులను ఒక్కొక్కరిగా బయటకు తీసుకొచ్చేందుకు ప్రయత్నాలు చేస్తున్నారు. పైపుల ద్వారానే కార్మికులతో సంభాషణలు జరుగుతున్నాయి. అంతే కాదు కార్మికులను ఎట్టిపరిస్థితుల్లోనూ సురక్షితంగా బయటకు తీస్తామని భరోసా ఇస్తున్నారు. యుపి ప్రభుత్వం విపత్తు నిర్వహణ విభాగం నుండి లక్నోకు నోడల్ అధికారిని పంపింది. యూపీలోని 3 జిల్లాలకు చెందిన 8 మంది కూలీలు సొరంగంలో చిక్కుకున్నారు. నోడల్ అధికారి రెస్క్యూ టీమ్తో సమన్వయం చేసుకుంటారు. రెస్క్యూ తర్వాత కార్మికులు సురక్షితంగా తిరిగి వచ్చేలా ప్లాన్ చేస్తారు. దీనితో పాటు కార్మికులు, వారి కుటుంబ సభ్యుల మధ్య నోడల్ అధికారులు కమ్యూనికేషన్ ఏర్పాటు చేస్తారు.
హెర్క్యులస్ విమానం ద్వారా ఢిల్లీ నుంచి తెప్పించిన ఆగర్ మిషన్ సొరంగం వైపు వెళ్లింది. చిన్యాలిసౌర్ నుండి సొరంగం దూరం దాదాపు 35 కి.మీ. యంత్రం బరువు కారణంగా ట్రక్కు నెమ్మదిగా కదులుతోంది. అత్యాధునిక అమెరికన్ అగర్ డ్రిల్లింగ్ మెషిన్, దాని విడిభాగాలను 3 ట్రక్కులలో సొరంగంలోకి అందించాలి. యంత్ర భాగాలతో కూడిన రెండు ట్రక్కులు ఇప్పటికే సొరంగం వద్దకు చేరుకున్నాయి. మరీ ముఖ్యంగా, యంత్రం బాడీని మూడవ ట్రక్కుకు పంపారు. సొరంగం లోపల యంత్రం కోసం కొత్త ప్లాట్ఫారమ్ను సిద్ధం చేశారు. ప్లాట్ఫారమ్పై యంత్రాన్ని ఇన్స్టాల్ చేయడానికి కొన్ని గంటలు పడుతుంది. ఈ 24 టన్నుల యంత్రం తన సామర్థ్యానికి తగ్గట్టుగా పని చేస్తే గంటకు 5 మీటర్ల వేగంతో సొరంగాన్ని కోయగలుగుతుంది.
Read Also:Viral Video : ఏందీ సామి ఇది.. దోసల కోసం క్యూ లో వెయిట్ చేస్తున్న జనాలు.. వీడియో వైరల్..
