భారత మార్కెట్లోకి రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ 2024 క్లాసిక్ 350 వచ్చేసింది. మార్కెట్లో రూ. 1.99 లక్షల ప్రారంభ ధర (ఎక్స్-షోరూమ్)తో విడుదల చేసింది. దీని టాప్-ఎండ్ వెర్షన్ ధర రూ. 2.30 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్) ఉంది. రీ మోడల్ చేసిన ఈ బైక్ లో ఇప్పటికే ఉన్న మెకానికల్ భాగాలను కొనసాగిస్తూ కొత్త రంగు ఎంపికలు, ఎక్స్ట్రా పార్ట్స్ను యాడ్ చేశారు. కొత్త 2024 రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ క్లాసిక్ 350 బుకింగ్.. టెస్ట్ రైడ్‌లు సెప్టెంబర్ 1 నుండి ప్రారంభం కానున్నట్లు కంపెనీ ప్రకటించింది.
Cricket: 6 బంతుల్లో 6 సిక్సులు బాదిన క్రికెటర్.. జూనియర్ యువరాజ్ ఎవరో తెలుసా..?
ఇందులో కొత్తదనం ఏమిటి..
రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ ఐదు వేరియంట్లలో ఏడు కొత్త కలర్ స్కీమ్‌లను ప్రవేశపెట్టింది. ఇందులో హెరిటేజ్ (మద్రాస్ రెడ్ మరియు జోధ్‌పూర్ బ్లూ), హెరిటేజ్ ప్రీమియం (మెడాలియన్ కాంస్యం), సిగ్నల్ (కమాండో సాండ్), డార్క్ (గన్ గ్రే మరియు స్టెల్త్ బ్లాక్) మరియు క్రోమ్ (పచ్చ) వంటి రంగులు ఉన్నాయి.
కొత్త ఫీచర్లు:
కొత్త రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ క్లాసిక్ 350లో కొన్ని సమర్థవంతమైన ఫీచర్లు చేర్చార. వాటిల్లో LED హెడ్‌ల్యాంప్‌లు, LED పైలట్ ల్యాంప్, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్‌పై గేర్ పొజిషన్ ఇండికేటర్.. టైప్ C USB ఛార్జింగ్ పోర్ట్ ఉన్నాయి. ఇన్ని ఫీచర్లతో ఈ బైక్ స్పెషల్ అట్రాక్షన్గా నిలువనుంది. అదనంగా.. ప్రీమియం వేరియంట్‌లు – ఎమరాల్డ్, డార్క్ సిరీస్, సర్దుబాటు చేయగల లివర్‌లు.. LED టర్న్ సిగ్నల్‌లతో పాటు ట్రిప్పర్ పాడ్‌లను అమర్చారు.
చెన్నై ఉచిత ట్రిప్ అవకాశం
సెప్టెంబర్ 1 నుండి 4 వరకు కొత్త క్లాసిక్ 350ని బుక్ చేసుకునే కస్టమర్‌లు.. రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ తయారీ సౌకర్యాలను సందర్శించడానికి, వారి కస్టమ్ డిజైన్‌లపై పని చేయడానికి చెన్నైకి వెళ్లే అవకాశాన్ని కూడా పొందుతారని కంపెనీ ప్రకటించింది.
ఇంజిన్ పవర్ పవర్‌ట్రెయిన్
2024 రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ క్లాసిక్ 350లో ఎటువంటి మార్పు లేదు. ఇది 2021లో ఈ బైక్‌పై ప్రవేశపెట్టిన అదే 349cc, సింగిల్ సిలిండర్ J-సిరీస్ ఇంజిన్‌ను కలిగి ఉంది. ఈ ఇంజన్ 6,100 rpm వద్ద 20.2 hp శక్తిని.. 4,000 rpm వద్ద 27 Nm టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ ఇంజన్ కు 5 స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్‌ ఉంటుంది.
బ్రేకింగ్-సస్పెన్షన్
బ్రేకింగ్-సస్పెన్షన్ కూడా ప్రస్తుత మోడల్ నుండి తీసుకున్నారు. అందులో ముందువైపు 41mm టెలిస్కోపిక్ ఫోర్క్‌తో కూడిన డ్యూయల్ క్రెడిల్ ఫ్రేమ్, వెనుకవైపు ప్రీ-లోడ్ అడ్జస్టబుల్ ట్విన్ షాక్ ఉంటాయి. ముందువైపు 300 mm డిస్క్, వెనుక 270 mm డిస్క్ ద్వారా బ్రేకింగ్ ఇచ్చారు. ఇది సింగిల్ ఛానల్.. డ్యూయల్ ఛానల్ ABS ఎంపికలతో అందుబాటులో ఉంటుంది.
టైర్లు ఎలా ఉన్నాయి?
19-అంగుళాల ముందు.. 18-అంగుళాల వెనుక చక్రాలను అమర్చారు. అయితే అల్లాయ్ వీల్స్, ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు టాప్ వేరియంట్‌కు మాత్రమే పరిమితం చేశారు. దిగువ ట్రిమ్‌లలో ఎంపికలుగా అందుబాటులో ఉంటాయి.
