Tamilnadu: హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ బోట్ను రూపొందించిన విద్యార్థులు
- Follow Us :
-
-
Add as a preferred
source on google
Tamilnadu: తమిళనాడుకు చెందిన 10 మంది విద్యార్థులు హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ పవర్డ్ బోట్ను రూపొందించారు. గ్లోబల్ పోటీలో పోటీ చేయడానికి విద్యార్థులు ఈ బోట్ను రూపొందించారు. మొనాకోలో ఎనర్జీ బోట్ ఛాలెంజ్లో పాల్గొనడం కోసం తమిళనాడులోని ఒక ఇంజనీరింగ్ కాలేజీకి చెందిన 10 మంది విద్యార్థుల బృందం ఎంపిక చేయబడగా.. వారు ఈ బోట్ను రూపొందించారు. హైడ్రోజన్-ఇంధన సెల్-ఆధారిత పడవలో ప్రపంచ రేసులో పాల్గొనబోతున్నారు. అయితే మత్స్యకారుల కోసం పడవను వాణిజ్యపరంగా తీర్చిదిద్దాలని విద్యార్థులు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్టు చెప్పారు.
Read also: Arikomban : ఏనుగుల్లో కెల్లా అ ఏనుగు చాలా స్పెషల్.. అందుకే..
Also Read
- Rahul Gandhi: ‘‘ఎవరూ తప్పించుకోలేరు’’.. మోదీ, షా, భగవత్, జ్ఞానేష్ కుమార్పై రాహుల్ గాంధీ తీవ్ర ఆరోపణలు
- HSLలో కొత్త చరిత్ర.. ఫ్లీట్ సపోర్ట్ షిప్ ‘సూర్య’ జలప్రవేశం.. రాజ్నాథ్ సింగ్ ప్రశంసలు
- Rejinagar Bypoll: రెజినగర్ ఉప ఎన్నికలో హైటెన్షన్.. ఓటు వేసిన వెంటనే ఎమ్మెల్యే హుమాయున్ కబీర్ అరెస్ట్
- Indian Railways: చార్ట్ సిద్ధమైనా రైలు టికెట్ బుక్ చేసుకోవచ్చు.. ఈ ప్రత్యేక రూల్ తెలుసా?
మొనాకో ఎనర్జీ బోట్ ఛాలెంజ్ యాచింగ్ పరిశ్రమతో కలిసి గ్రీన్ ఇన్నోవేషన్ను ప్రోత్సహించడానికి ఈ కార్యక్రమం నిర్వహించనున్నారు. సముద్ర రంగంలో ఇ-మొబిలిటీని ప్రోత్సహించడానికి మరియు జీరో-ఎమిషన్ ప్రొపల్షన్ మరియు సుస్థిరతను నొక్కిచెప్పే బోట్లను నిర్మించడంలో విద్యార్థులు మరియు పరిశోధకులకు సహాయం చేయడానికి ప్రతిష్టాత్మక యాచ్ క్లబ్ డి మొనాకోచే ఈ కార్యక్రమం నిర్వహించబడింది. .బృందం తమ ఎనర్జీ బోట్ను హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ మరియు కస్టమ్-డిజైన్ చేసిన స్వదేశీ ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్తో పవర్ చేయాలని నిర్ణయించుకుంది.
Read also: Free Current: గుడ్ న్యూస్.. వారందరికీ 200యూనిట్ల వరకు ఫ్రీ కరెంట్
జులైలో జరగనున్న మొనాకో ఎనర్జీ బోట్ ఛాలెంజ్ 10వ ఎడిషన్లో పాల్గొనేందుకు జట్టు అర్హత సాధించిందని బోట్ పైలట్ స్వామినాథన్ తెలిపారు. పోటీ అంటే సముద్ర ప్రయాణంలో గ్రీన్ ఎనర్జీని ప్రోత్సహించడం. పోటీలో మూడు తరగతులు ఉన్నాయి, ఇక్కడ మేము శక్తి తరగతిలో పాల్గొంటాము మరియు మేము పడవ కోసం మా స్వంత శక్తి వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేసాము. మేము శక్తి వనరు మరియు ప్రొపెల్లెంట్ సిస్టమ్తో పాటు మా స్వంత కాక్పిట్ మోడల్ లేకుండా ట్విన్-హల్ డిజైన్ను ఉపయోగిస్తున్నాము మరియు మేము దానిని ఉక్కడం సరస్సులో పరీక్షించాము, అక్కడ మేము 20 నాట్ల వేగం సాధించామని స్వామినాథన్ చెప్పారు. ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ మరియు మెకానికల్ బిట్లకు అధిపతిగా ఉన్న సంజన, ప్రొపల్షన్ మరియు పవర్ సిస్టమ్ను వాణిజ్యీకరించి మత్స్యకారులకు అందించాలనేది తమ ఆలోచన అని చెప్పారు. భవిష్యత్లో మత్స్యకారులకు ఉపయోగపడే విధంగా ఉండే బోట్లను వారికి అందుబాటు ధరకే అందించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నట్టు చెప్పారు.
తాజావార్తలు
-
Rahul Gandhi: ‘‘ఎవరూ తప్పించుకోలేరు’’.. మోదీ, షా, భగవత్, జ్ఞానేష్ కుమార్పై రాహుల్ గాంధీ తీవ్ర ఆరోపణలు
-
Harish Rao: రాష్ట్రంలో ఒకవైపు కరెంట్ కోతలు.. మరోవైపు కరెంటు బిల్లులతో వాతలు..
-
Pakistan Cricket: పాకిస్థాన్ క్రికెట్కు బిగ్ షాక్.. సగం ధరకే విక్రయం!
-
Lagadapati Sridhar: చిన్న సినిమాలను తొక్కేస్తున్నారా? లగడపాటి శ్రీధర్ సంచలన కామెంట్స్!
-
Hong Kong Sixes 2026: మరోసారి భారత్-పాకిస్థాన్ మ్యాచ్.. కెప్టెన్గా భువీ..!
ట్రెండింగ్
-
Smriti Mandhana: బీసీసీఐ కీలక నిర్ణయం.. భారత మహిళల కొత్త కెప్టెన్గా స్మృతి మంధాన..!?
-
Captain Changes: ఆసియా గేమ్స్లో ఓటమి.. పాకిస్థాన్ కెప్టెన్ పై వేటు..! కొత్త కెప్టెన్ ఎవరంటే.?
-
WCL 2026 నుంచి పాకిస్థాన్ ఛాంపియన్స్ ఔట్.. NOC ఇవ్వని PCB.!
-
Kakarakaya Vepudu: అన్నంలోకి ‘కాకరకాయ వేపుడు’.. ఇలా చేస్తే ప్లేట్ ఖాళీ అవ్వాల్సిందే.!
-
Harmanpreet Kaur: హర్మన్ప్రీత్ కౌర్ సంచలన నిర్ణయం!