Tamilnadu: హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ బోట్ను రూపొందించిన విద్యార్థులు
- Follow Us :
-
-
Add as a preferred
source on google
Tamilnadu: తమిళనాడుకు చెందిన 10 మంది విద్యార్థులు హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ పవర్డ్ బోట్ను రూపొందించారు. గ్లోబల్ పోటీలో పోటీ చేయడానికి విద్యార్థులు ఈ బోట్ను రూపొందించారు. మొనాకోలో ఎనర్జీ బోట్ ఛాలెంజ్లో పాల్గొనడం కోసం తమిళనాడులోని ఒక ఇంజనీరింగ్ కాలేజీకి చెందిన 10 మంది విద్యార్థుల బృందం ఎంపిక చేయబడగా.. వారు ఈ బోట్ను రూపొందించారు. హైడ్రోజన్-ఇంధన సెల్-ఆధారిత పడవలో ప్రపంచ రేసులో పాల్గొనబోతున్నారు. అయితే మత్స్యకారుల కోసం పడవను వాణిజ్యపరంగా తీర్చిదిద్దాలని విద్యార్థులు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్టు చెప్పారు.
Read also: Arikomban : ఏనుగుల్లో కెల్లా అ ఏనుగు చాలా స్పెషల్.. అందుకే..
Also Read
- NEET Paper Leak Case: నీట్ పేపర్ లీక్ కేసు.. ఎన్టీఏను రద్దు చేయాలని కోరుతూ సుప్రీంకోర్టులో పిటిషన్
- Exam Paper: ‘డార్లింగ్.. నీ కోసం పరీక్ష పేపర్లు లీక్ చేస్తా’ అంటూ.. విద్యార్థినిని లైంగికంగా వేధించిన ప్రొఫెసర్..
- Gig Workers Strike: "పెరిగిన రేట్లకు తగ్గట్టు సర్వీస్ ఛార్జీలు పెంచండి".. మళ్లీ సమ్మె బాట పట్టిన గిగ్ వర్కర్లు..
- VD Satheesan: 'సీఎం ఇలా ఏడవకూడదు..' గురువు భార్య వద్ద కాబోయే సీఎం భావోద్వేగం..!
మొనాకో ఎనర్జీ బోట్ ఛాలెంజ్ యాచింగ్ పరిశ్రమతో కలిసి గ్రీన్ ఇన్నోవేషన్ను ప్రోత్సహించడానికి ఈ కార్యక్రమం నిర్వహించనున్నారు. సముద్ర రంగంలో ఇ-మొబిలిటీని ప్రోత్సహించడానికి మరియు జీరో-ఎమిషన్ ప్రొపల్షన్ మరియు సుస్థిరతను నొక్కిచెప్పే బోట్లను నిర్మించడంలో విద్యార్థులు మరియు పరిశోధకులకు సహాయం చేయడానికి ప్రతిష్టాత్మక యాచ్ క్లబ్ డి మొనాకోచే ఈ కార్యక్రమం నిర్వహించబడింది. .బృందం తమ ఎనర్జీ బోట్ను హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ మరియు కస్టమ్-డిజైన్ చేసిన స్వదేశీ ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్తో పవర్ చేయాలని నిర్ణయించుకుంది.
Read also: Free Current: గుడ్ న్యూస్.. వారందరికీ 200యూనిట్ల వరకు ఫ్రీ కరెంట్
జులైలో జరగనున్న మొనాకో ఎనర్జీ బోట్ ఛాలెంజ్ 10వ ఎడిషన్లో పాల్గొనేందుకు జట్టు అర్హత సాధించిందని బోట్ పైలట్ స్వామినాథన్ తెలిపారు. పోటీ అంటే సముద్ర ప్రయాణంలో గ్రీన్ ఎనర్జీని ప్రోత్సహించడం. పోటీలో మూడు తరగతులు ఉన్నాయి, ఇక్కడ మేము శక్తి తరగతిలో పాల్గొంటాము మరియు మేము పడవ కోసం మా స్వంత శక్తి వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేసాము. మేము శక్తి వనరు మరియు ప్రొపెల్లెంట్ సిస్టమ్తో పాటు మా స్వంత కాక్పిట్ మోడల్ లేకుండా ట్విన్-హల్ డిజైన్ను ఉపయోగిస్తున్నాము మరియు మేము దానిని ఉక్కడం సరస్సులో పరీక్షించాము, అక్కడ మేము 20 నాట్ల వేగం సాధించామని స్వామినాథన్ చెప్పారు. ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ మరియు మెకానికల్ బిట్లకు అధిపతిగా ఉన్న సంజన, ప్రొపల్షన్ మరియు పవర్ సిస్టమ్ను వాణిజ్యీకరించి మత్స్యకారులకు అందించాలనేది తమ ఆలోచన అని చెప్పారు. భవిష్యత్లో మత్స్యకారులకు ఉపయోగపడే విధంగా ఉండే బోట్లను వారికి అందుబాటు ధరకే అందించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నట్టు చెప్పారు.
తాజావార్తలు
-
NEET Paper Leak Case: నీట్ పేపర్ లీక్ కేసు.. ఎన్టీఏను రద్దు చేయాలని కోరుతూ సుప్రీంకోర్టులో పిటిషన్
-
CM Chandrababu: భూ వివాదాలకు చెక్.. పేదరికం లేని సమాజమే నా లక్ష్యం..
-
Sanjay Manjrekar: హార్దిక్ చాప్టర్ క్లోజ్? ముంబై ఇండియన్స్కు అతడే కరెక్ట్ కెప్టెన్ అంటున్న మాజీ స్టార్
-
Veera Bhadrudu OTT: సూర్య ‘వీర భద్రుడు’ ఓటీటీ లాక్.. స్ట్రీమింగ్ ఎక్కడంటే..!
-
CM Chandrababu: సీఎం చంద్రబాబు బంపరాఫర్.. మూడో బిడ్డకు రూ.30 వేలు, నాలుగో బిడ్డకు రూ.40 వేలు..
ట్రెండింగ్
-
600 రోజుల బ్యాటరీ బ్యాకప్, IP68 రేటింగ్తో Moto Tag 2 లాంచ్..!
-
Viral Video : మృత్యువు ఒడిలో మాతృత్వం.. పిల్లల కోసం రైలు కింద దూరిన తల్లి.! కళ్లు చెదిరే సాహసం.!
-
200MP కెమెరా, 8600mAh భారీ బ్యాటరీతో HONOR 600 సిరీస్.. హైలైట్స్ ఇవే.!
-
NEET UG 2026: నీట్ యూజీ 2026 రీ-ఎగ్జామ్ తేదీ ఖరారు.. జూన్ 21న మళ్లీ పరీక్ష.!
-
Work From Home: కేంద్రం కంపెనీలకు “వర్క్ ఫ్రమ్ హోమ్” ఆదేశాలు జారీ చేసిందా? క్లారిటీ ఇదిగో..