Tesla: టెస్లా ఫ్లయింగ్ రోడ్స్టర్ కేవలం బిగినింగ్ మాత్రమేనని, రాబోయే రోజుల్లో ఎలాన్ మస్క్ ఇంకా పెద్ద ప్లాన్లతో ముందుకు రాబోతున్నాడనే విషయం ఇప్పుడు అందరి దృష్టిని ఆకర్షిస్తోంది. టెస్లా ఫ్లయింగ్ రోడ్స్టర్ గురించి మీడియాలో ఎన్నో హెడ్లైన్స్ వస్తున్నప్పటికీ, ఎలాన్ మస్క్ అసలు ప్లాన్లు అంతకుమించి ఉన్నాయట. ఆప్టిమస్ హ్యూమనాయిడ్ రోబోట్లు, డ్రైవర్ లేని రోబోటాక్సీల వైపుగా మస్క్ ఆలోచిస్తున్నారట. ఆటోమొబైల్ రంగాన్ని, భవిష్యత్తును పూర్తిగా మార్చేయాలని చూస్తున్న టెస్లా నెక్ట్స్ లెవెల్ డెవలప్మెంట్స్ ఏంటో ఇప్పుడు చూద్దాం.
అక్టోబర్ 15న జరిగిన డెమోలో నెక్ట్స్ జనరేషన్ టెస్లా రోడ్స్టర్ ఎలక్ట్రిక్ స్పోర్ట్స్ కార్ రాకెట్-ప్రేరేపిత థ్రస్టర్ల సహాయంతో గాల్లోకి లేచి షార్ట్ ఎయిర్బోర్న్ విన్యాసాలు చేసి అందరినీ ఆశ్చర్యపరిచింది. స్పేస్ఎక్స్ టెక్నాలజీ సాయంతో తయారు చేసిన ఈ ఫీచర్తో ఈ కారు అందరి దృష్టిని ఆకర్షించినా, ఇది నిజమైన ఫ్లయింగ్ కార్ అయితే కాదు. ఇది విమానంలా గాల్లో చాలాసేపు ఎగరలేదు. అయితే ఈ వెహికల్ ప్రొడక్షన్ మాత్రం 2028లో స్టార్ట్ అవుతుందని టెస్లా చెబుతోంది. ఈ స్పోర్ట్స్ కార్ ఎంత క్రేజ్ సంపాదించుకున్నప్పటికీ, కంపెనీ దీనితో పాటు ఆప్టిమస్ హ్యూమనాయిడ్ రోబోట్లు, రోబోటాక్సీ సర్వీసులు అనే మరో రెండు బిగ్ ప్రాజెక్టులపై కూడా విపరీతంగా పెట్టుబడులు పెడుతోంది.
మానవులకు సాయం చేసేలా టెస్లా ఆప్టిమస్ రోబోట్ల తయారీ జరుగుతోంది. మనుషులకు ప్రమాదకరంగా ఉండే, లేదా ఒకే రకమైన పనులను రోజూ చేస్తూ బోర్ కొట్టించే పనులను చేయడానికి వీలుగా ఈ హ్యూమనాయిడ్ రోబోట్లను డిజైన్ చేస్తున్నారు. ఫ్యాక్టరీలు, వేర్హౌస్లలో, భవిష్యత్తులో ఇళ్లలో కూడా మనుషులకు సాయపడేలా ఆప్టిమస్ ఉంటుంది. వస్తువులను గుర్తించడం, ఎవరి సహాయం లేకుండా స్వయంగా కదలడం, చుట్టుపక్కల వాతావరణంతో మమేకమవడం వంటి పనులను రోబోట్ చేసేలా ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ సిస్టమ్స్ను టెస్లా డెవలప్ చేస్తోంది. కాకపోతే ఈ ఆప్టిమస్ ఇంకా డెవలప్మెంట్ స్టేజ్లోనే ఉంది. ఇప్పటివరకు మార్కెట్లో పెద్దఎత్తున అందుబాటులోకి రాలేదు.
ఇక టెస్లా సెకండ్ మేజర్ ప్రాజెక్ట్ అయిన రోబోటాక్సీ విషయానికి వస్తే, ఇది మనుషులు డ్రైవర్లుగా ఉండాల్సిన అవసరం లేకుండా ట్రాఫిక్ లేదా ప్రయాణ సౌకర్యాన్ని అందించే లక్ష్యంతో వస్తోంది. దీనికోసం కంపెనీ స్టీరింగ్ వీల్ లేదా పెడల్స్ ఏవీ లేకుండా నడిచే సైబర్క్యాబ్ అనే టూ-సీట్ అటానమస్ వెహికల్ను తయారు చేసింది. ఆల్రెడీ ఆస్టిన్ నగరంలో ఈ రోబోటాక్సీ సర్వీసులను టెస్లా ఇంట్రడ్యూస్ చేసింది. వాటిని మరింత విస్తరించే పనిలో ఉంది. ఫ్యూచర్లో ఈ సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ టాక్సీల వల్ల ట్రావెలింగ్ చాలా ఈజీగా, అందరికీ అందుబాటులోకి వస్తుందని కంపెనీ నమ్ముతోంది. అయితే దీనికోసం రెగ్యులేటరీ రూల్స్, సేఫ్టీ ఇష్యూస్, టెక్నికల్ ఛాలెంజెస్ను అధిగమించడం చాలా ముఖ్యం.
ఈ ప్రాజెక్టులు ఎందుకు అంత ముఖ్యం అంటే, టెస్లా కేవలం ఒక ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ తయారు చేసే కంపెనీగా మాత్రమే మిగిలిపోవాలని అనుకోవడం లేదు. ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్, రోబోటిక్స్, అటానమస్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ మీద కంపెనీ ఫోకస్ పెరగడం వల్ల కార్ల అమ్మకాలతో పాటు కొత్త బిజినెస్ అవకాశాలు కూడా ఓపెన్ అవుతాయి. ఆప్టిమస్ వల్ల ఫిజికల్ వర్క్ ఆటోమేట్ అవుతుంది, అలాగే రోబోటాక్సీ సర్వీసులు సిటీల్లో జనాల తిరుగుబాటు రూపురేఖలనే మార్చేస్తాయి. అయితే ఈ రెండు ప్రాజెక్టులు కూడా జనాల మధ్యలోకి పెద్దఎత్తున రావడానికి ముందే బోలెడన్ని టెక్నికల్, రెగ్యులేటరీ, కమర్షియల్ సవాళ్లను ఎదుర్కోవాల్సి ఉంది. రోడ్స్టర్ తన గాలి విన్యాసాలతో అందరి కళ్లూ తనవైపు తిప్పుకున్నప్పటికీ, ఫ్యూచర్లో టెస్లా భవిష్యత్తును తీర్చిదిద్దడంలో మాత్రం ఆప్టిమస్, రోబోటాక్సీలే అసలైన కీలక పాత్ర పోషించనున్నాయి.

