South Central Railway: గూడూరు – మనుబోలు మధ్య భారీ రైల్వే ఫ్లైఓవర్ నిర్మాణం పూర్తి చేసింది సౌత్ సెంట్రల్ రైల్వే.. కింద రెండు బ్రాడ్ గేజ్ లు వెళుతుండగా.. వాటిపై నుంచీ మరొక బ్రాడ్ గేజ్ తో ఫ్లైఓవర్ నిర్మాణం పూర్తి చేశారు.. ట్రాఫిక్ పెరుగుతున్న నేపథ్యంలో శరవేగంగా ఫ్లైఓవర్ పూర్తి చేసింది సౌత్ సెంట్రల్ రైల్వే.. రేణిగుంట – విజయవాడ, చెన్నై – రేణిగుంట మధ్య పెరుగుతున్న రైల్వే ట్రాఫిక్ను దృష్టిలో పెట్టుకుని దీని నిర్మాణం పూర్తి చేశారు.. సౌత్ సెంట్రల్ రైల్వే, సదరన్ రైల్వేల మధ్య పెద్ద జంక్షన్ గూడూరు కావడంతో.. ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ కు ఫ్లైఓవర్ తప్పనిసరి అని గుర్తించిన రైల్వే శాఖ.. ప్రజలకు సమయాభావం కాకుండా ఉండేలా ఫ్లైఓవర్ నిర్మాణం త్వరితగతిన పూర్తి చేసింది..
విజయవాడ-గూడూరు ట్రిప్లింగ్ ప్రాజెక్టులో భాగంగా దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ మనుబోలు-గూడూరు మధ్య 7.4 కిలోమీటర్ల సెక్షన్ను పూర్తి చేసి ప్రారంభించినట్లు వెల్లడించింది.. కీలకమైన ఈ సెక్షన్ను ఇప్పుడు మూడింతలు చేయడంతో గూడూరు-సింగరాయకొండ మధ్య నిరంతరాయంగా 127 కిలోమీటర్ల మేర విద్యుదీకరణతో పాటు మూడో రైల్వే ట్రాక్ లైన్ అందుబాటులోకి వచ్చినట్టు అవుతుంది. ఇప్పటికే ఉన్న మార్గాల్లో రద్దీని తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది మరియు రైలు కార్యకలాపాలను సులభతరం చేస్తుంది. ఈ రైలు మార్గం ఆంధ్రప్రదేశ్లోని తిరుపతి జిల్లా పరిధిలోకి వస్తుంది” అని అధికారి ఒక పత్రికా ప్రకటనలో పేర్కొన్నారు.
దేశంలోని ఉత్తర మరియు తూర్పు ప్రాంతాలను దక్షిణాది రాష్ట్రాలతో అనుసంధానించడానికి ఈ విభాగం చాలా కీలకమైనది, ప్యాసింజర్ మరియు సరుకు రవాణా రైళ్లలో స్థిరమైన పెరుగుదలతో రద్దీగా ఉంది. విస్తృత రద్దీని తగ్గించే వ్యూహంలో భాగంగా, విజయవాడ-గూడూరు మూడవ లైన్ ప్రాజెక్ట్ 2015-16 సంవత్సరంలో రైల్ వికాస్ నిగమ్ లిమిటెడ్ (RVNL) ద్వారా అమలు చేయడానికి సుమారు రూ. 3,246 కోట్లతో 288 కిలోమీటర్లతో ప్రాజెక్ట్ పూర్తయిన తర్వాత, రద్దీగా ఉండే ఈ మార్గంలో రద్దీ తగ్గుతుందని, ఇది రైలు కార్యకలాపాల సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుందని రైల్వే అధికారులు చెబుతున్నారు..
