రైలు డ్రైవర్లు వేగ పరిమితిని ఎందుకు మించిపోతున్నారు..? అనే విషయాలను తెలుసుకోవడానికి రైల్వే బోర్డు ఒక కమిటీని వేసింది. రైలు డ్రైవర్లు తరచుగా మొదటి, చివరి స్టేషన్ మధ్య వేగ పరిమితిని ఉల్లంఘిస్తున్నట్లు వెలుగులోకి వచ్చింది. ఇలా చేయడం వల్ల ప్రయాణికుల భద్రతకు ప్రమాదకరం. ఇటీవలి సంఘటనలను దృష్టిలో ఉంచుకుని బోర్డు ఈ చర్య తీసుకుందని రైల్వే సంబంధిత వర్గాలు తెలిపాయి. 2 రైలు డ్రైవర్లు నది వంతెనపై 20 kmph వేగ పరిమితిని ఉల్లంఘించారు. వంతెన నిర్వహణలో ఉండగా వారు గంటకు 120 కి.మీ వేగంతో రైళ్లను నడిపారు.
Bride Kidnap: పెళ్లి కూతురుని కారులో ఎత్తుకెళ్లిన బంధువులు.. ఎందుకంటే..
మొదటి సంఘటన ఆగ్రా కాంట్ సమీపంలోని జజౌ-మానియా రైల్వే స్టేషన్ల మధ్య జరిగింది. సెమీ-హై-స్పీడ్ రైలు గతిమాన్ ఎక్స్ప్రెస్ లోకో పైలట్, అసిస్టెంట్ లోకో పైలట్ వేగ పరిమితిని ఉల్లంఘించారు. ఈ రైలు గంటకు 160 కి.మీ వేగంతో నడుస్తుంది. ఈ రైలు ఢిల్లీలోని హజ్రత్ నిజాముద్దీన్-ఉత్తరప్రదేశ్లోని వీరాంగన లక్ష్మీబాయి ఝాన్సీ జంక్షన్ మధ్య నడుస్తుంది. ఈ సంఘటన జరిగిన కొన్ని రోజుల తర్వాత.. కత్రా-ఇండోర్ మధ్య ఇలాంటి సంఘటన వెలుగులోకి వచ్చింది. మాల్వా ఎక్స్ప్రెస్ రైలు డ్రైవర్లు 120 కిమీ కంటే ఎక్కువ వేగంతో రైలును నడపడం ద్వారా చట్టాన్ని ఉల్లంఘించారు. ఈ ఘటనలు జరిగిన వెంటనే రైల్వే బోర్డు జూన్ 3న అన్ని జోన్లకు సర్క్యులర్ జారీ చేసింది.
Pola Bhaskar: ఏపీ ఉన్నత విద్యాశాఖ ముఖ్య కార్యదర్శిగా పోలా భాస్కర్..
జూన్ 5 న జరిగిన సమావేశంలో ప్రతి డివిజన్ నుండి లోకో పైలట్లు హాజరయ్యారు. 180 మందికి పైగా లోకో పైలట్లు, లోకో ఇన్స్పెక్టర్లు ఈ సమావేశంలో పాల్గొన్నారు. వేగ నియంత్రణలకు సంబంధించిన అంశాలపై చర్చించారు. ట్రాక్ పరిస్థితి, కొనసాగుతున్న ట్రాక్ మరమ్మతు పనులు, పాత రైల్వే వంతెనలు మరియు స్టేషన్ యార్డ్ పునర్నిర్మాణం మొదలైన వివిధ కారణాల వల్ల రైళ్ల సురక్షిత నిర్వహణ కోసం రైల్వే వేగ పరిమితులను విధిస్తుంది.
