New Railway Station: మరో కొత్త రైల్వే స్టేషన్ అందుబాటులోకి.. జులై 17న ప్రారంభం..
- Follow Us :
-
-
Add as a preferred
source on google
హర్యానాలోని జింద్-సోనిపట్ మార్గంలో దేశంలోనే మొట్టమొదటి హైడ్రోజన్ రైలుతో పాటు సరికొత్తగా నిర్మించిన అత్యాధునిక రైల్వే స్టేషన్ను ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ ఈ శుక్రవారం (జూలై 17) ప్రారంభించనున్నారు. దేశీయ రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల రంగంలో ఈ రెండు ప్రాజెక్టుల ప్రారంభోత్సవం సరికొత్త మైలురాయిగా నిలవనుంది. ముఖ్యంగా అధునాతన సదుపాయాలతో కొత్తగా సిద్ధమైన రైల్వే స్టేషన్ ఈ ప్రాంత ప్రయాణికులకు సరికొత్త ప్రయాణ అనుభూతిని పంచనుంది. ఈ నూతన రైల్వే స్టేషన్ ప్రారంభం ద్వారా జింద్, సోనిపట్ మధ్య ప్రయాణ సౌకర్యాలు మరింత మెరుగుపడటమే కాకుండా, నేషనల్ క్యాపిటల్ రీజియన్ పరిధిలో రవాణా వ్యవస్థ మరింత బలోపేతం కానుంది. స్థానిక పరిశ్రమలు, లాజిస్టిక్స్, పర్యాటక రంగాల అభివృద్ధికి ఈ కొత్త రైల్వే స్టేషన్ ఒక ప్రధాన శక్తిగా మారబోతోంది.
ఈ కొత్త స్టేషన్తో పాటు ప్రతిష్టాత్మకమైన భారతదేశపు తొలి హైడ్రోజన్ పవర్డ్ డెము (DEMU) రైలు కూడా ఇక్కడి నుంచే పట్టాలెక్కనుంది. భారతీయ రైల్వే సుమారు 89 కోట్ల రూపాయల వ్యయంతో ఈ హైడ్రోజన్ రైలు ప్రాజెక్టును అత్యంత ప్రతిష్టాత్మకంగా అభివృద్ధి చేసింది. పర్యావరణ పరిరక్షణను దృష్టిలో ఉంచుకుని డీజిల్ ఇంజన్ల స్థానంలో పర్యావరణహిత హైడ్రోజన్ ఇంధన కణాలను (Fuel Cells) ఈ రైలులో ఉపయోగించారు. దీని ద్వారా రైలు నడిచే సమయంలో కేవలం నీటి ఆవిరి మాత్రమే పర్యావరణంలోకి విడుదలవుతుంది, తద్వారా కార్బన్ ఉద్గారాలు పూర్తిగా తగ్గుతాయి. ప్రయాణికుల కోసం జింద్లో ప్రత్యేకంగా హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తి కేంద్రంతో పాటు అత్యాధునిక ఇంధన రీఫిల్లింగ్ కేంద్రాన్ని కూడా ప్రభుత్వం ఏర్పాటు చేసింది.
Also Read
- Digital Arrest Scam: డిజిటల్ మోసాల్లో డబ్బు పోతే బ్యాంకులే పరిహారం చెల్లించాలి.. సుప్రీంకోర్టు కీలక ఆదేశాలు!
- DA Hike 2026: జీతం, పెన్షన్, బకాయిలు.. 3% డిఏ/డిఆర్ పెంపు వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలు ఏంటి?
- Diwali Bonus: దీపావళి ధమాకా.. ఆ ఉద్యోగులకు భారీగా బోనస్!
- Silver Price: కొనుగోలుదారులకు ఊరట.. వెండి ధరల్లో ఊహించని మార్పులు..
ఈ సరికొత్త హైడ్రోజన్ రైలు గంటకు గరిష్టంగా 120 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణించగలదు. ఒకసారి ఇంధనాన్ని నింపితే దాదాపు 250 కిలోమీటర్ల దూరం వరకు ప్రయాణించే సామర్థ్యం దీనికి ఉంది. మొత్తం 10 కోచ్లతో రూపొందించిన ఈ రైలులో 2 డ్రైవింగ్ పవర్ కార్లు, 8 ప్యాసింజర్ కోచ్లు ఉంటాయి. ప్రతిరోజూ సుమారు 2,600 మందికి పైగా ప్రయాణికులకు ఈ రైలు సేవలు అందించనుంది. ‘మేక్ ఇన్ ఇండియా’, ‘ఆత్మనిర్భర్ భారత్’, ‘గ్రీన్ ఇండియా’ నినాదాలకు అనుగుణంగా పూర్తిగా స్వదేశీ సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో భారతీయ శాస్త్రవేత్తలు, ఇంజనీర్లు ఈ ప్రాజెక్టును డిజైన్ చేసి విజయవంతంగా పూర్తి చేశారు.
తాజావార్తలు
-
Ind Vs NZ: న్యూజిలాండ్ అద్భుత ప్లాన్.. డీకోడ్ చేయలేకపోయిన టీమిండియా.. ఘోర పరాజయం..
-
Bangladesh: ‘‘షేక్ హసీనా వీడియో, RAW ఏజెంట్’’.. సంచలనంగా బంగ్లా మాజీ ఎయిర్ఫోర్స్ అధికారి మరణం!
-
Bunny – Pooja: బన్నీ సినిమాను పూజా హెగ్డే రిజెక్ట్ చేసిందా? లైవ్ కాల్లో షాకింగ్ ట్విస్ట్!
-
Arnab Cyclone Damages : అర్నబ్ తుఫాన్ బీభత్సం.. కొబ్బరి రైతులకు కోలుకోలేని దెబ్బ
-
Samantha: 9వ నెలలోనూ సమంత తగ్గేదేలే.. జిమ్లో కసరత్తు వీడియో వైరల్!
ట్రెండింగ్
-
Nitish Kumar Reddy: ఆహా నితీష్ రెడ్డి.. విధి ఆడింది రా నీతో వింతనాటకం!
-
Green Moong Dal Laddu: ఫిట్నెస్ ప్రియుల కోసం స్పెషల్ రెసిపీ.. చక్కెర, బెల్లం లేకుండానే తియ్యని పెసరపప్పు లడ్డూలు..
-
Shreyas Iyer Record: టాస్లలో ‘రారాజు’ శ్రేయస్ అయ్యర్!
-
Ryan Rickelton: ‘మీ అమ్మ సింగిలా?’.. అభిమాని ప్లకార్డుతో షాకైన స్టార్ క్రికెటర్!
-
మరో లగ్జరీ ప్రీమియం ఫోల్డబుల్.. 200MP కెమెరా, శాటిలైట్ కాలింగ్తో Samsung W27 లాంచ్..!