ఆర్థికమంత్రి నిర్మలా సీతారామన్ మంగళవారం 2024-25 ఆర్థిక సంవత్సరానికి సాధారణ బడ్జెట్‌ను ప్రవేశపెట్టారు. ఆటోమొబైల్ రంగంలో కస్టమ్స్ సుంకం నుండి పూర్తి మినహాయింపు ఇవ్వాలని ఆర్థిక మంత్రి ప్రతిపాదించారు. ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) పరిశ్రమతో సహా అనేక రంగాలకు లిథియం కీలకమైన భాగం. అంతేకాకుండా.. రాగి, కోబాల్ట్.. అరుదైన భూమి మూలకాలపై కూడా మినహాయింపు ప్రతిపాదించారు. ఇంకా.. ఈ మెటీరియల్‌లలో బేసిక్ కస్టమ్స్ డ్యూటీ (BCD)ని తగ్గించాలని ఆర్థికమంత్రి సూచించారు. ఆర్థిక మంత్రి చేసిన ఈ ప్రకటనతో ఎలక్ట్రికల్ వెహికల్స్ (EV)లు చౌకగా మారవచ్చు. భవిష్యత్తులో ఎలక్ట్రిక్ కార్లు చౌకగా మారవచ్చని భావిస్తున్నారు. ఏదైనా ఎలక్ట్రిక్ కారులో అత్యంత ఖరీదైనది దాని బ్యాటరీ ప్యాక్. అటువంటి పరిస్థితిలో.. బ్యాటరీ చౌకగా ఉంటే, కారు ధర కూడా తగ్గుతుంది. లిథియం చౌకగా మారడం వల్ల బ్యాటరీల తయారీ ధరపై ప్రభావం పడుతుంది. దీని కారణంగా లిథియం అయాన్ బ్యాటరీ చౌకగా ఉంటుంది. కారు బ్యాటరీలు చౌకగా మారినప్పుడు వాహన తయారీదారులు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ధరలను తగ్గించవచ్చు. ప్రస్తుతం.. ఎలక్ట్రిక్ కారు కొనుగోలుకు ముందస్తు ఖర్చు చాలా ఎక్కువ. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల స్వీకరణకు ఆటంకం కలిగించే అనేక కారణాలలో ఈవీ అధిక ధర కూడా ఒక ప్రధాన కారణం. ఈ దశాబ్దం చివరి నాటికి దేశంలోని మొత్తం వాహన విక్రయాల్లో ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీని 30 శాతం సాధించాలని భారత ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
Brain eating amoeba: అద్భుతం.. “మెదుడుని తినే అమిబా”ని జయించిన 14 ఏళ్ల బాలుడు
ఉత్పాదక రంగంలో ఉపాధి కల్పనను ప్రోత్సహించేందుకు ఆర్థికమంత్రి నిర్మలా సీతారామన్ కొత్త ఉద్యోగావకాశాలు కల్పించనున్నారు. ఇది మొదటిసారిగా పనిచేస్తున్న ఉద్యోగుల ఉపాధికి అనుసంధానించబడుతుంది. ఈ పథకం మొదటి నాలుగు సంవత్సరాల ఉపాధి సమయంలో EPFO కంట్రిబ్యూషన్‌లకు సంబంధించి ఉద్యోగు.. యజమానులకు ప్రోత్సాహకాలను అందిస్తుంది. 30 లక్షల మంది యువతకు ప్రయోజనం చేకూర్చడంతో పాటు అన్ని రంగాల్లో అదనపు ఉపాధిని కల్పించడం దీని లక్ష్యం. ప్రతి అదనపు ఉద్యోగికి EPFO కంట్రిబ్యూషన్‌ల కోసం ప్రభుత్వం రెండు సంవత్సరాల పాటు యజమానులకు నెలకు రూ. 3,000 వరకు రీయింబర్స్ చేస్తుంది. అదనంగా 50 లక్షల మందికి ఉపాధి కల్పించడం ఈ కార్యక్రమం లక్ష్యం.
మరోవైపు.. “తయారీ రంగంలో ఉపాధి కల్పనను ప్రభుత్వం ప్రోత్సహిస్తోంది, ఇది 30 లక్షల మంది యువతపై ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది. పునర్వినియోగపరచలేని ఆదాయం ఉన్నవారు ఈ అదనపు నైపుణ్యం కలిగి ఉంటారని తాము ఆశిస్తున్నాము. ద్విచక్ర వాహనాల విభాగంలో ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ వృద్ధిని పెంచడంలో ఉద్యోగులు సహాయపడతారు.” అని డెలాయిట్ ఇండియా భాగస్వామి రజత్ మహాజన్ అన్నారు. ఇదిలా ఉంటే.. కనెక్టివిటీ ప్రాజెక్టుల కోసం ఆర్థిక మంత్రి నిర్మలా సీతారామన్ రూ. 26,000 కోట్లు కేటాయించారు. ఇది దేశంలో ఇప్పటికే పటిష్టమైన రహదారి మౌలిక సదుపాయాలను మరింత బలోపేతం చేస్తుంది. పాట్నా-పూర్నియా, బక్సర్-భాగల్పూర్, బుద్ధగయ-దర్భంగా-వైశాలి వరకు కొత్త రోడ్డు కనెక్టివిటీ ప్రాజెక్టులను ప్రారంభించనున్నట్లు ఆర్థిక మంత్రి ప్రకటించారు.
Cancer Drugs in Budget 2024: కాన్సర్ రోగులకు భారీ ఉపశమనం..నెలకు రూ.40వేల ఆదా..!
ఎటువంటి హామీ.. తాకట్టు లేకుండా MSMEలకు యంత్రాలు, పరికరాలను కొనుగోలు చేయడానికి టర్మ్ లోన్ సౌకర్యాన్ని అందించడానికి కొత్త పథకాన్ని ప్రారంభించనున్నట్లు ఆర్థిక మంత్రి ప్రకటించారు. ఈ గ్యారెంటీ ఫండ్ రూ.100 కోట్ల వరకు హామీలను అందిస్తుంది. యూనియన్ బడ్జెట్ 2024 నుండి ఆశించిన ఒక ప్రధాన అంశం FAME 3.. ఫాస్టర్ అడాప్షన్ అండ్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ ఆఫ్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్స్ (FAME) పథకం యొక్క మొదటి.. రెండవ దశలను విజయవంతంగా అమలు చేసిన తర్వాత ఆటో పరిశ్రమ మూడవ దశ ప్రోగ్రామ్‌ను డిమాండ్ చేస్తోంది. ఇది భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ అభివృద్ధిని మరింత బలోపేతం చేస్తుంది. అయితే 2024 సాధారణ బడ్జెట్‌లో దీని ప్రస్తావన రాలేదు. అంతే కాకుండా.. భారతీయ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమలో ఎక్కువగా చర్చించబడిన అంశం హైబ్రిడ్ వాహనాలకు పన్ను రాయితీలు. గత కొన్ని నెలలుగా టయోటా వంటి కొన్ని భారతీయ వాహన తయారీదారులు హైబ్రిడ్ వాహనాలకు పన్ను ప్రయోజనాలను సమర్ధిస్తున్నారు. కానీ ప్రభుత్వం ఈ దిశగా ఎలాంటి ప్రకటన చేయలేదు.