Railway Track: రైల్వే ట్రాక్పై రాళ్లను ఎందుకు ఉంచుతారు.. దాని వెనుక ఉన్న సీక్రెట్ ఏంటో తెలుసా?
- Follow Us :
-
-
Add as a preferred
source on google
Railway Track: రైల్వే ట్రాక్పై కంకర రాళ్లను ఎందుకు ఉంచుతారని ఎప్పుడైనా ఆలోచించారా? కానీ చాలా మందికి అలా ఎందుకు ఉంచుతారో తెలియదు. రైలు ఉనికిలోకి వచ్చినప్పటి నుండి అంటే మొదటిసారి పట్టాలపై ఉంచినప్పటి నుండి ఆ వాహనం కింద అంటే రైలు పట్టాలపై రాళ్లు వేస్తారు. రైల్వే ట్రాక్పై కంకర వేయడం వెనుక చాలా కారణాలు ఉన్నాయి.
రైల్వే ట్రాక్పై స్లీపర్లను ఉపయోగించడం
రైలు ట్రాక్ నిజానికి కనిపించేంత సులభం కాదు. రైలు ట్రాక్ను నిర్మించడం సవాలుతో కూడుకున్న పని. రైల్వే ప్రయాణీకుల భద్రతకు సంబంధించిన ఈ అతి ముఖ్యమైన విషయం, అంటే రైలు ట్రాక్ అనేక దశల్లో నిర్మిస్తారు. ఈ కోణాల రాళ్ళు కూడా ఇందులో భాగంగా ఉన్నాయి. ఇంకా లోతుగా అర్థం చేసుకుంటే రైలు పట్టాలపై చిన్న చిన్న గీతలు కనిపించక తప్పదు. దానిపై ఇనుప ట్రాక్ ఉంది. వాటిని స్లీపర్స్ అంటారు. ఈ స్లీపర్ల పని ట్రాక్లపై శక్తిని నిర్వహించడం.. వాటి బరువును క్రమంలో ఉంచడం. దాని చుట్టూ కోణాల రాళ్లను చొప్పిస్తారు.
Also Read
- New Mobile Launched: 10.2 ఇంచుల భారీ స్క్రీన్.. టాబ్లెట్లా మారిపోయే హువావే కొత్త స్మార్ట్ఫోన్ విడుదల..
- Germany: జర్మనీలో రాజకీయ సంచలనం.. రెండో ప్రపంచ యుద్ధం తర్వాత తొలిసారి ‘ఫార్-రైట్’ పార్టీ ఘన విజయం!
- Mojtaba Khamenei: లండన్లో మొజ్తబా ఖమేనీ ఇల్లు వేలం.. ఖరీదు ఎంతంటే..!
- Nigeria Qualified: నైజీరియా సంచలనం.. ఐసీసీ ప్రపంచకప్కు క్వాలిఫై..
Read Also:Vikarabad: డబ్బులే కాదు… అప్పుడప్పుడు జర జనాల ప్రాణాలు కూడా చూడుర్రి డ్రైవర్ బ్రో
ట్రాక్ కంకర రాళ్ల నిర్మాణం
రైల్వే ట్రాక్లపై చెల్లాచెదురుగా ఉన్న కంకర రాళ్ల లేయర్ వెనుక అనేక కారణాలు ఉన్నాయి. వీటిని ట్రాక్ బ్యాలస్ట్ అని కూడా పిలుస్తారు. రైలు బ్యాలెన్స్ చేయడానికి ఇవి అవసరం. రైలు ట్రాక్ చేయడానికి నేలతో సహా ఐదు పొరలు ఉన్నాయి. ఎగువన కాంక్రీట్ స్ట్రిప్, స్లీపర్స్.. దాని క్రింద ట్రాక్ బ్యాలస్ట్ లేదా రాళ్లతో కూడిన ప్రత్యేక లేయర్, మూడవ నంబర్పై సబ్-బ్యాలస్ట్, నాల్గవ నంబర్పై సబ్-గ్రేడ్ ఉన్నాయి. దాని కింద భూమి ఉంది.
రైలు ట్రాక్పై అధిక వేగంతో నడిచినప్పుడు ఈ కోణాల రాళ్లు ఒకదానికొకటి అతుక్కుని ఉంటాయి. దీని కారణంగా రైలు బ్యాలెన్స్ నిర్వహించబడుతుంది. ట్రాక్ దిగువ స్ట్రిప్ అంటే స్లీపర్లు చెక్కతో తయారు చేయబడ్డాయి.. కాలక్రమేణా మారుతున్న వాతావరణం కారణంగా అవి కరిపోయేవి. దీంతో వెంటవెంటనే మార్చాల్సి వచ్చేది. అందుకే వాటిపై పరిశోధన జరిగి కాంక్రీట్ పిల్లర్స్ అమర్చుతున్నారు. రైల్వే ట్రాక్లపై పదునైన రాళ్లను ఉపయోగిస్తారు. ఎందుకంటే ఆ రాళ్లు నదీగర్భంలో పడి ఉన్న రాళ్లలా నున్నగా, గుండ్రంగా ఉండే గులకరాళ్లలా ఉంటే, రైలు తక్కువ వేగంతో వెళ్తున్న సమయంలో ట్రాక్పై నుంచి దొర్లుతాయి. ట్రాక్లోని ఒక కోణంలో కట్ చేసిన కంకర రాళ్లు కాంక్రీట్ స్లీపర్లను బలంగా ఉంచడానికి సహాయపడతాయి.
Read Also:Toll Collection: రికార్డ్ స్థాయికి చేరుకున్న టోల్ కలెక్షన్.. రూ.4వేల కోట్లు దాటిన నెలవారీ వసూళ్లు
ఈ రాళ్లను ఎలా తయారు చేస్తారు?
రైల్వే ట్రాక్ కోసం బ్యాలస్ట్ తయారు చేసే విధానం చాలా శాస్త్రీయమైనది. గ్రానైట్, ట్రాప్ రాక్, క్వార్ట్జైట్, డోలమైట్ లేదా సున్నపురాయి సహజ నిక్షేపాలు ఈ ప్రత్యేక రకాల రాళ్లను తయారు చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.
తాజావార్తలు
-
New Mobile Launched: 10.2 ఇంచుల భారీ స్క్రీన్.. టాబ్లెట్లా మారిపోయే హువావే కొత్త స్మార్ట్ఫోన్ విడుదల..
-
Germany: జర్మనీలో రాజకీయ సంచలనం.. రెండో ప్రపంచ యుద్ధం తర్వాత తొలిసారి ‘ఫార్-రైట్’ పార్టీ ఘన విజయం!
-
Sardar 2: ‘సర్దార్ 2’ చూసి షాక్ అవుతారు.. కానీ ఆలోచించాల్సింది ఇదే: ఎస్.జే. సూర్య
-
Mojtaba Khamenei: లండన్లో మొజ్తబా ఖమేనీ ఇల్లు వేలం.. ఖరీదు ఎంతంటే..!
-
Naga Vamsi: హీరోయిన్ల లైఫ్లోకి స్పైగా వెళ్తానన్న నాగవంశీ.. అసలు ఎందుకీ కామెంట్ చేశారంటే!
ట్రెండింగ్
-
93 గంటల ఆడియో ప్లేబ్యాక్, 120Hz డిస్ప్లే, 50MP కెమెరాతో iQOO Z11xa 5G లాంచ్.. ధర కూడా తక్కువే.!
-
KKR Captain: టీమిండియా నుంచి తప్పించారు.. కట్ చేస్తే కప్ కొట్టాడు.. ఇప్పుడు కేకేఆర్కే బాస్..!
-
Rajat Patidar: ఇంకెవరి సపోర్ట్ అవసరం లేదు.. ఆర్సీబీ కెప్టెన్ రజత్ పాటిదార్ షాకింగ్ కామెంట్స్!
-
లగ్జరీ లుక్తో Tecno కొత్త ఫోన్.. Tonino Lamborghini ఎడిషన్లో అదిరిపోయే ఫీచర్లు.!
-
స్వరోవ్స్కీ క్రిస్టల్స్తో Motorola Razr స్పెషల్ ఎడిషన్.. లగ్జరీ లుక్తో ఫ్లిప్ ఫోన్ అదుర్స్ అంతే.!