రైల్వే శాఖ ప్రయాణికులకు సంబంధించిన ఒక కీలక నిర్ణయం తీసుకోవడానికి సిద్ధమవుతోంది. ప్రస్తుతం అమలులో ఉన్న రిజర్వేషన్ అగైనెస్ట్ క్యాన్సిలేషన్ (RAC) విధానాన్ని రద్దు చేసే ఆలోచనలో రైల్వే అధికారులు ఉన్నారు. ఈ విధానం కింద ఒకే బెర్త్‌ను ఇద్దరు ప్రయాణికులకు కేటాయిస్తారు. దీనివల్ల వారికి నిద్రపోవడానికి కేవలం సగం స్థలం మాత్రమే దొరుకుతుంది. అయినప్పటికీ, రైల్వే శాఖ వారి వద్ద నుంచి పూర్తి టికెట్ ఛార్జీని వసూలు చేస్తోంది. ఈ పద్ధతిపై ప్రయాణికుల నుంచి తీవ్ర అసంతృప్తి వ్యక్తమవుతుండటంతో, దశాబ్దాలుగా కొనసాగుతున్న ఈ నిబంధనను సమీక్షించాలని రైల్వే శాఖ భావిస్తోంది.
ప్రయాణికులకు పూర్తి బెర్త్ సౌకర్యం కల్పించనప్పుడు, వారి నుంచి పూర్తి ఛార్జీ వసూలు చేయడం సరైనది కాదనే అభిప్రాయం రైల్వే వర్గాల్లోనే వ్యక్తమవుతోంది. అంతేకాకుండా, ఒకే సీటును ఒక పురుషుడికి, ఒక మహిళకు కేటాయించినప్పుడు ప్రయాణంలో తీవ్ర అసౌకర్యం కలుగుతోంది. అలాంటి సమయాల్లో వారికి వేరే ప్రత్యామ్నాయ సీట్లు కేటాయించడం టికెట్ కలెక్టర్లకు (TTE) పెద్ద సవాలుగా మారుతోంది.
ఈ అంశంపై పార్లమెంటరీ కమిటీ కూడా గతంలోనే అభ్యంతరం వ్యక్తం చేసింది. పూర్తి స్థాయి బెర్త్ ఇవ్వకుండా ప్రయాణికుల నుంచి పూర్తి డబ్బులు వసూలు చేయడంలో అర్థం లేదని కమిటీ ప్రశ్నించింది. ఈ విధానాన్ని పునఃపరిశీలించి, ప్రయాణికులకు న్యాయం చేయాలని రైల్వే శాఖకు సూచించింది.
నిజానికి రైల్వే టికెట్ల రిజర్వేషన్ ప్రక్రియ అంతా మాన్యువల్‌గా జరిగే రోజుల్లో ఈ RAC విధానాన్ని ప్రవేశపెట్టారు. అప్పట్లో టికెట్ల రద్దు, ఖాళీ బెర్త్‌ల వివరాలను ఎప్పటికప్పుడు తెలుసుకునే ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థ అందుబాటులో ఉండేది కాదు. అందువల్ల, ఎవరైనా టికెట్ రద్దు చేసుకుంటే ఆ బెర్త్‌ను RAC ప్రయాణికులకు కేటాయించే వీలుంటుందనే ఉద్దేశంతో ఒకే బెర్త్‌లో ఇద్దరికి అవకాశం కల్పించేవారు. కానీ, ఇప్పుడు సాంకేతికత ఎంతో అభివృద్ధి చెందినందున, ప్రయాణికుల సౌకర్యార్థం ఈ పాత విధానానికి స్వస్తి పలికే దిశగా రైల్వే శాఖ అడుగులు వేస్తోంది.