Petrol-Diesel: పెట్రోల్లో ఇథనాలు, డీజిల్లో ఐసోబ్యుటానాల్.. కేంద్రం మరో నిర్ణయం.!
- డీజిల్లో ఐసోబ్యూటానాల్ బ్లెండింగ్..
- ఇప్పటికే పెట్రోల్లో ఇథనాల్..
- భవిష్యత్తులో వచ్చే ఛాన్స్..
- Follow Us :
-
-
Add as a preferred
source on google
Petrol-Diesel: ఇరాన్ యుద్ధం, మధ్యప్రాచ్యంలోని పరిణామాలు భారత్లో ఇంధన రంగంపై ఒత్తిడి పెరుగుతుంది. ప్రపంచంలో ఎక్కడ ఏ ఘర్షణ జరిగిన అది ప్రత్యక్షంగానో పరోక్షంగానో భారత ఇంధన రంగాన్ని కలవరపరుస్తుంది. ఇదే కాకుండా, 140 కోట్ల జనాభా ఉన్న భారత్ ఇతర దేశాల నుంచి చమురును దిగుమతి చేసుకుంటుంది. దీని వల్ల గణనీయంగా విదేశీ మారకనిల్వల్ని కోల్పోవాల్సి వస్తోంది. ఈ నేపథ్యంలో ప్రత్యామ్నాయాల గురించి కేంద్ర ప్రభుత్వం ఆలోచిస్తోంది.
ఇప్పటికే, పెట్రోల్లో ఇథనాల్ కలుపుతోంది. ఇటీవల దేశంలో మొట్టమొదటి ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ కార్(వ్యాగన్ ఆర్ ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్) ఆవిష్కరణ సందర్భంగా కేంద్ర రవాణా మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ మాట్లాడుతూ.. మనం డీజిల్లో ఇథనాల్ కలపలేమని, ఇథనాల్ నుంచి ఐసోబ్యూటానాల్ను ఉత్పత్తి చేస్తున్నామని అన్నారు. ఇది డీజిల్కు ప్రత్యామ్నాయంగా మారగలదని ఆయన అన్నారు. రెండు జనరేటర్లలో ఒకదాంట్లో ఇథనాల్, మరో దాంట్లో ఐసోబ్యూటానాల్ను విజయవంతంగా పరీక్షించినట్లు చెప్పారు. డీజిల్లో 15 శాతం ఐసోబ్యూటానాల్ను కలపడానికి సన్నాహాలు ప్రారంభమైనట్లు ఆయన చెప్పారు. అయితే, ఇప్పటికిప్పుడు డీజిల్లో ఈ ఐసోబ్యూటానాల్ కలుపకపోవచ్చు, కానీ భవిష్యత్తులో మాత్రం ఖచ్చితంగా వచ్చే అవకాశాలు ఉన్నాయి.
Also Read
- Neha Bora: నేహా బోరాకు ఢిల్లీ పోలీస్ నోటీసులు.. అక్టోబర్ 29 వరకే గడువు.!
- RBI Repo Rate: ఆర్బీఐ నుంచి భారీ షాక్.? రెపో రేటు పెంపుపై కీలక అంచనా.!
- Pakistan LPG Crisis: పాకిస్థాన్లో గ్యాస్ సంక్షోభం.. సిలిండర్ ధర రూ.8,000 దాటింది!
- Jammu Kashmir: ‘‘కాశ్మీర్ను పాకిస్తాన్ రక్షిస్తోంది’’.. ఫరూఖ్ అబ్దుల్లా వ్యాఖ్యలపై బీజేపీ తీవ్ర ఆగ్రహం..
ఏమిటీ ఈ ఐసోబ్యూటానాల్:
ఐసోబ్యూటానాల్ అనేది ఆల్కనాల్ సమూహానికి చెందిన రంగులేని, మండే గుణం ఉన్న ఒక సేంద్రీయ ద్రవం. దీని రసాయన ఫార్ములా C₄H₁₀O. దీనిని డీజిల్లో బ్లెండర్గా వాడొచ్చు. ఇది డీజిల్లో కలపడం వల్ల పర్యావరనానికి ప్రయోజనంగా ఉంటుందని భావిస్తున్నప్పటికీ, ఇది ఎక్కువగా వాడితే ఇంజిన్లను దెబ్బ తీస్తుందని చెబుతున్నారు. ముఖ్యంగా పాత డీజిల్ ఇంజన్లకు ప్రమాకరంగా మారొచ్చు.
సెనేన్ నంబర్ తక్కువ ఉండటమే సమస్యా..?
ఇంధనాలు మండటాన్ని కొలిచే పరిమాణం సెటేన్ నెంబర్. ఇది ఇంజిన్ సిలిండర్లో ఇంధనం ఎంత వేగంగా, సులభంగా మండుతుందో చెబుతుంది. సెటేన్ నెంబర్ ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే మండే స్వభావం అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది. సిలిండర్లో ఇంధన వెళ్లినప్పుడు సెటేన్ నెంబర్ ఎక్కువగా ఉంటే ఇంధనం వేగంగా మండి, ఎలాంటి కుదుపులు, కంపనాలు లేకుండా వాహనం నడుస్తుంది. భారత్లో విక్రయించే డీజిల్ సాధారణంగా 51 లేదా అంతకన్నా ఎక్కువ సెటేన్ నంబర్ ఉంటుంది. ఇక ఐసోబ్యూటానాల్ సెటేన్ నెంబర్ 15-20 మధ్య ఉంటుంది. ఈ కారణంగా దీనిని డీజిల్కు ప్రత్యామ్నాయంగా ఉపయోగించలేరు. అయితే, దీని శక్తి సాంద్రత ఇథనాల్ కంటే ఎక్కువగా ఉండటం వల్ల, దీనిని ఇంధనంతో కలపడానికి మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.
తాజావార్తలు
-
HYDRAA: సున్నం చెరువు చుట్టూ అక్రమ నీటి దందా.. రంగంలోకి దిగిన హైడ్రా
-
Off The Record : విపక్షానికి కౌంటర్స్ విషయంలో ఎమ్మెల్యేలు, మంత్రులకు సీఎం క్లాస్?
-
Off The Record : పెద్దవాగులో నీళ్లకు బదులు రాజకీయం! దేవరకద్రలో పొలిటికల్ హీట్!
-
Idupu Kayitham : బంతి భోజనాల్లో ‘మందు’ కలకలం.. తెలంగాణ సంస్కృతిని కించపరుస్తున్నారా?
-
OTR: కూటమికి పెద్ద టాస్క్ అయిన చిత్తూరు జడ్పీ పీఠం
ట్రెండింగ్
-
Humanoid Robot : కత్తి దాడినే అడ్డుకుంది.. చైనా రోబో విన్యాసాలు చూస్తే మైండ్ బ్లాక్
-
Incredible India : ప్రపంచ రికార్డుల ఖజానా.. భారత్లో ఈ ప్రదేశాలు చూశారా.?
-
Spine Health : చిన్న అలవాట్లే వెన్నెముకకు ముప్పు.. మీ పొజిషన్స్ సరిగ్గా లేకపోతే ఇబ్బందే
-
Bottle Gourd Roti Recipe: సొరకాయతో టేస్టీ రోటీలు.. బ్రేక్ఫాస్ట్కు అదిరిపోయే హెల్తీ రెసిపీ..
-
Shreyas Iyer History: మరో 25 పరుగులే.. మొదటి టీమిండియా కెప్టెన్గా శ్రేయస్ అయ్యర్ చరిత్ర!