BYD Atto 3 Evo: BYD ఆట్టో 3 ఈవో.. బిగ్ బ్యాటరీ, 500 కి.మీ రేంజ్, స్టైలిష్ ఫీచర్లు..
- Follow Us :
-
-
Add as a preferred
source on google
చైనీస్ ఆటోమేకర్ BYD ఇండియన్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ మార్కెట్తో తన స్థానాన్ని సుస్థిరం చేసుకోవాలనుకుంటోంది. తాజాగా BYD Atto 3 Evo కార్ను రివీల్ చేసింది. ఓల్డ్ వెర్షన్ BYD Atto 3 కారుతో పోలిస్తే పెద్ద బ్యాటరీ, 510 కి.మీ రేంజ్ అందిస్తుంది. తాజా వెర్షన్లో మెకానికల్, టెక్నాలజీ అప్డేట్స్ ఉన్నాయి. గతంలో 60.5 kWh బ్యాటరీ స్థానంలో ఇప్పుడు 74.8 kWh బ్యాటరీ ప్యాక్ను తీసుకువచ్చింది. డ్రైవింగ్ రేంజ్ 418 కి.మీ నుండి 510 కి.మీకి పెంచింది.
ప్రామాణిక రియర్ వీల్ డ్రైవ్ Evo వేరియంట్ 313 hp, 380 Nm ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది పాత వెర్షన్తో పోలిస్తే మరింత వేగాన్ని తక్కువ సమయంలో అందిస్తుంది. కేవలం 5.5 సెకన్లలో గంటకు 100 కి.మీ వేగాన్ని అందుకుంటుంది. దీని గరిష్ట వేగం 180 km/hగా ఉంది. మరింత ఫన్టూ డ్రైవ్ కోరుకునే వినియోగదారుల కోసం BYD ఆల్-వీల్-డ్రైవ్ Evo వెర్షన్ను ప్రవేశపెట్టింది. ఇదే బ్యాటరీతో ఈ వేరియంట్ 449 hp, 560 Nm శక్తిని అందిస్తుంది, ఇది కేవలం 3.9 సెకన్లలో 0-100 km/h వేగాన్ని అందుకుంటుంది. గరిష్ట వేగం 200 km/h.
Also Read
- BYD Atto 3: BYD అట్టో 3 విడుదల.. 630KM రేంజ్, LiDAR టెక్నాలజీ, కేవలం 9 నిమిషాల్లో పూర్తి ఛార్జ్
- Yamaha Ethanol Bike: ఇథనాల్తో నడిచే యమహా బైక్ భారత్లోకి ఎప్పుడు? కంపెనీ కీలక ప్రకటన
- E100 Flex-Fuel Car: పెట్రోల్ ఖర్చుకు గుడ్బై చెప్పే రోజులు దగ్గర్లోనే.. E100 ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ కారును తీసుకొస్తున్న మారుతి
- Car Mileage Tips : ఫోన్ ఛార్జింగ్తో మైలేజ్ పడిపోతుందా? కార్లలో దాగిన అసలు సీక్రెట్ ఇదే.!
Read Also: Mahindra Udo: మహీంద్రా ఉడో ఎలక్ట్రిక్ ఆటోరిక్షా.. తక్కువ ధరతో ఏకంగా 200 కి.మీ రేంజ్..
ఇదే కాకుండా మేజర్ అప్డేట్ పరిశీలిస్తే 400V నుండి 800V ఎలక్ట్రికల్ ఆర్కిటెక్చర్కు మార్చారు. దీని వల్ల బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ వేగం మరింత పెరుగుతుంది. 220 kWతో ఛార్జింగ్ చేయవచ్చు. కేవలం 10-80 శాతం బ్యాటరీ కేవలం 25 నిమిషాల్లోనే ఛార్జ్ అవుతుంది. పాతది 88 kW ఫాస్ట్ చార్జింగ్కు సపోర్ట్ చేసేది. 3 kW వరకు ఎక్స్టర్నల్ డివైజ్లకు పవర్ అందించే విధంగా V2L (Vehicle-to-Load) సపోర్ట్ ఉంటుంది.
కార్ లోపల 8.8-అంగుళాల డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే స్టీరింగ్ వీల్ ముందు ఉంటుంది. 15.6-అంగుళాల రొటేటింగ్ టచ్ స్క్రీన్ను అందిస్తున్నారు. గేర్ సెలక్టర్ ఇప్పుడు స్టీరింగ్ కాలమ్లోకి మార్చబడింది. సెంటర్ కన్సోల్ ఖాళీగా ఉంటుంది. బూట్ కెపాసిటీ 490 లీటర్లకు పెరిగింది.
తాజావార్తలు
-
SEBI F&O New Rules: ఎఫ్అండ్ఓ (F&O) ట్రేడింగ్ను మార్చబోతున్న సెబీ కొత్త రూల్.. అసలు మ్యాటర్ ఇదే!
-
US: అమెరికాలో ఘోరం.. స్టోర్లో భారతీయ మహిళను కాల్చి చంపిన దుండగుడు.. వీడియో వైరల్
-
Pasunuri Narahari Surrender : పసునూరి నరహరి సరెండర్.. మావోయిస్టు పార్టీకి భారీ దెబ్బ.. డీజీపీ 45 లక్షల చెక్
-
Best Phone Under 40000: వన్ ప్లస్ నార్డ్ 6, ఐక్యూ నియో 10 5G, వివో వి60: వీటిలో ఏది బెస్ట్ ఫోన్ ?
-
Thalliki Vandanam Status : తల్లికి వందనం స్టేటస్.. 2 నిమిషాల్లో చెక్ చేయండి ఇలా.!
ట్రెండింగ్
-
రూ.11,999కే 6000mAh బ్యాటరీ, 120Hz డిస్ప్లేతో Lava SHARK 2 5G లాంచ్..!
-
వాతావరణం మారితే కలర్ మారుతున్న ఫోన్.. 12 కలర్ వేరియంట్స్, సరికొత్త AI ఫీచర్లతో Infinix HOT 70 లాంచ్.!
-
Nitish Kumar Reddy Birthday: టెక్నిక్ + టాలెంట్ + టెంపరమెంట్.. విశాఖ కుర్రాడి జర్నీ.!
-
Chicken Pickle Recipe: 4 నెలలు పాడవకుండా ఉండే ఆంధ్ర స్టైల్ స్పైసీ ‘చికెన్ పచ్చడి’.. ఒకసారి తింటే మళ్లీ మళ్లీ తినాలినిపించేలా చేయండి ఇలా.!
-
AIతో ఇంటర్వ్యూ మోసాలు.. కంపెనీల కొత్త ప్లాన్.!