Hero Destini 110 Classique Edition: ప్రముఖ ద్విచక్ర వాహన తయారీ సంస్థ Hero MotoCorp తన స్కూటర్ లైనప్ను మరింత ఆకర్షణీయంగా మార్చే ప్రయత్నంలో భాగంగా Hero Destini 110 Classique Editionను భారత మార్కెట్లో లాంచ్ చేసింది. రోజువారీ ప్రయాణాలతో పాటు కుటుంబ అవసరాలకు అనువైన స్కూటర్ కోసం చూస్తున్న కస్టమర్లను లక్ష్యంగా చేసుకుని ఈ కొత్త ఎడిషన్ను తీసుకొచ్చింది. కొత్త ఎడిషన్లో ప్రధానంగా డిజైన్, రంగులు, గ్రాఫిక్స్లో మార్పులు చేశారు. ఢిల్లీలో దీని ఎక్స్షోరూమ్ ధర రూ.76,400గా ఉంది. అయితే ఇంజిన్, ట్రాన్స్మిషన్, పనితీరులో పాత మోడల్లో ఉన్న స్పెసిఫికేషన్లనే కొనసాగించారు.
కొత్త డ్యూయల్ టోన్ కలర్స్తో ఆకర్షణీయమైన లుక్
Hero Destini 110 Classique Editionలో రెండు డ్యూయల్ టోన్ కలర్ ఆప్షన్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి.
Matt Goldfish Silver / Light Industrial Grey
Matt Aries Brown
మొదటి కలర్ ఆప్షన్లో బ్రౌన్ కలర్ ఇన్నర్ ప్యానెల్స్ ఉండగా, రెండో కలర్ ఆప్షన్లో బ్లాక్ ఇన్నర్ ప్యానెల్స్ అందించారు.
అంతేకాకుండా ఫ్రంట్ హ్యాండిల్ కవర్, సైడ్ ప్యానెల్స్పై కొత్త గ్రాఫిక్స్ ఇచ్చారు. బాడీ కలర్కు సరిపోయే మిర్రర్లు, సీటు, ఇన్నర్ ప్యానెల్స్, రిమ్ టేప్తో పాటు ప్రత్యేకమైన 3D Classique Edition బ్యాడ్జ్ను కూడా అందించారు. ఈ మార్పులు స్టాండర్డ్ Destini 110తో పోలిస్తే కొత్త ఎడిషన్కు ప్రత్యేకమైన రూపాన్ని ఇస్తాయి.
785mm పొడవైన సీటు.. 19 లీటర్ల స్టోరేజ్
ఈ స్కూటర్లో ముఖ్యంగా చెప్పుకోవాల్సిన ఫీచర్ 785mm పొడవైన సీటు. ఇది తమ సెగ్మెంట్లోనే అత్యంత పొడవైన సీటు అని కంపెనీ పేర్కొంటోంది. కుటుంబ సభ్యులతో కలిసి ప్రయాణించే వారికి ఈ సీటు ఉపయోగకరంగా ఉండనుంది.
ఇతర ముఖ్యమైన ఫీచర్లు:
785mm పొడవైన సీటు
విశాలమైన ఫ్లోర్బోర్డ్
ముందు, వెనుక 12 అంగుళాల వీల్స్
వెనుక భాగంలో 100/80-12 వెడల్పైన టైర్
19 లీటర్ల అండర్ సీట్ స్టోరేజ్
ఫ్రంట్ స్టోరేజ్ కంపార్ట్మెంట్లో మొబైల్ ఛార్జింగ్ సదుపాయం
అండర్ సీట్ బూట్ ల్యాంప్
LED లైటింగ్, డిజిటల్-అనలాగ్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
Hero Destini 110 Classique Editionలో ఆధునిక ఫీచర్లను కూడా అందించారు. ఇందులో డిజిటల్-అనలాగ్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, అల్లాయ్ వీల్స్, క్రోమ్ డీటెయిలింగ్ ఉన్నాయి. లైటింగ్ విభాగంలో LED ప్రొజెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్, LED టెయిల్ ల్యాంప్, పొజిషన్ ల్యాంప్స్ అందించారు. ఇవి స్కూటర్కు ప్రీమియం లుక్ను ఇవ్వడంతో పాటు రాత్రి ప్రయాణాల్లో ఉపయోగపడతాయి.
110.9cc ఇంజిన్.. 8 bhp పవర్
కొత్త Classique Editionలో ఇంజిన్ పరంగా ఎలాంటి మార్పులు చేయలేదు. ఇందులో ఇదివరకటి 110.9cc, ఎయిర్ కూల్డ్, సింగిల్ సిలిండర్ ఇంజిన్నే కొనసాగించారు.
ఇంజిన్
110.9cc
ఇంజిన్ రకం
ఎయిర్ కూల్డ్, సింగిల్ సిలిండర్
గరిష్ఠ పవర్
8 bhp @ 7,250 rpm
గరిష్ఠ టార్క్
8.7 Nm @ 5,750 rpm
ట్రాన్స్మిషన్
CVT ఆటోమేటిక్
స్టార్ట్-స్టాప్ టెక్నాలజీ
Hero i3S
ఇందులో Hero కంపెనీకి చెందిన i3S (Idle Stop-Start System) టెక్నాలజీ కూడా ఉంది. ట్రాఫిక్లో స్కూటర్ ఆగినప్పుడు ఇంజిన్ ఆటోమేటిక్గా ఆగి, మళ్లీ ప్రయాణం ప్రారంభించే సమయంలో తిరిగి స్టార్ట్ అయ్యేలా ఈ టెక్నాలజీ పనిచేస్తుంది.

