Hero Xpulse 450: హీరో మోటోకార్ప్ కొత్త అడ్వెంచర్ మోటార్సైకిల్ Hero Xpulse 450ను అధికారికంగా ఆవిష్కరించింది. ఈ బైక్ కోసం చాలా కాలంగా ఎదురుచూస్తున్న రైడర్లకు ఇది శుభవార్తగా చెప్పవచ్చు. కంపెనీ ఈ కొత్త మోడల్ను EICMA 2026లో ప్రదర్శించింది. కొత్త Xpulse 450ను పవర్ ఫుల్ లిక్విడ్-కూల్డ్ ఇంజిన్, ర్యాలీ-ప్రేరిత డిజైన్తో పాటు ఆధునిక ఎలక్ట్రానిక్ ఫీచర్లతో తీసుకొచ్చారు. ముఖ్యంగా పెద్ద TFT డిస్ప్లే, Android Auto, Apple CarPlay వంటి హైటెక్ ఫీచర్లు ఈ బైక్ ప్రత్యేకతగా నిలుస్తున్నాయి.
Hero Xpulse 450 డిజైన్
కొత్త Hero Xpulse 450 డిజైన్ పూర్తిగా ర్యాలీ బైక్ల నుంచి ప్రేరణ పొందింది. బైక్ ముందు భాగాన్ని ఎత్తుగా రూపొందించారు. అలాగే పెద్ద ట్రాన్స్పరెంట్ విండ్స్క్రీన్ను అందించారు. బైక్లో వర్టికల్ హెడ్ల్యాంప్ అసెంబ్లీ, వెడల్పాటి హ్యాండిల్బార్, యాంగ్యులర్ మిర్రర్లు, హ్యాండ్గార్డ్స్ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి. ఫ్యూయల్ ట్యాంక్, రేడియేటర్ చుట్టూ ఉన్న ప్రాంతాన్ని గత Xpulse మోడళ్లతో పోలిస్తే మరింత బలంగా రూపొందించినట్లు సమాచారం. ఈ బైక్లో పొడవైన సింగిల్-పీస్ సీట్ అందించారు. ఆఫ్-రోడింగ్ సమయంలో రైడర్ తన రైడింగ్ పొజిషన్ను సులభంగా మార్చుకునేలా దీని డిజైన్ రూపొందించారు.
స్లిమ్ బాడీ, ఎత్తైన రైడింగ్ స్టాన్స్ కారణంగా ఈ బైక్కు పూర్తి స్థాయి అడ్వెంచర్ టూరింగ్ లుక్ లభిస్తుంది. వెనుక భాగంలో లగేజ్ ర్యాక్తో పాటు సామగ్రిని అమర్చుకోవడానికి ప్రత్యేక మౌంటింగ్ పాయింట్లను కూడా ఇచ్చారు.
భద్రత కోసం ఇందులో ఇంజిన్ బ్యాష్ ప్లేట్, రేడియేటర్ గార్డ్, ఫ్రంట్ భాగం చుట్టూ ట్యూబ్యులర్ ప్రొటెక్షన్ బార్స్ అందించారు. అలాగే హై-మౌంటెడ్ ఎగ్జాస్ట్తో పాటు పెద్ద మెటాలిక్ హీట్ షీల్డ్ కూడా ఉంది.
Hero Xpulse 450 స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్
421cc
ఇంజిన్ టైప్
సింగిల్-సిలిండర్, లిక్విడ్-కూల్డ్, 4-వాల్వ్, DOHC
గరిష్ట పవర్
46.6 PS @ 9,100 rpm
గరిష్ట టార్క్
38 Nm @ 7,500 rpm
గేర్బాక్స్
6-స్పీడ్
క్లచ్
అసిస్ట్ అండ్ స్లిప్పర్ క్లచ్
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
43mm KYB USD ఫోర్క్
ఫ్రంట్ వీల్ ట్రావెల్
225mm
రియర్ సస్పెన్షన్
మోనోషాక్
ఫ్రంట్ వీల్
21 అంగుళాలు
రియర్ వీల్
17 అంగుళాలు
వీల్ టైప్
ట్యూబ్లెస్ వైర్-స్పోక్
బ్రేకింగ్
రెండు చక్రాలకు డిస్క్ బ్రేకులు
రైడింగ్ మోడ్స్
Rain, Road, Trail, Off-road
డిస్ప్లే
పెద్ద TFT డిస్ప్లే
కనెక్టివిటీ
Android Auto, Apple CarPlay
ఛార్జింగ్
12V, USB పోర్ట్
Hero Xpulse 450 ఇంజిన్
Hero Xpulse 450లో 421cc సింగిల్-సిలిండర్, లిక్విడ్-కూల్డ్, 4-వాల్వ్ DOHC ఇంజిన్ ను ఉపయోగించారు. ఈ ఇంజిన్ 46.6 PS పవర్ @ 9,100 rpm, 38 Nm పీక్ టార్క్ @ 7,500 rpm ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇంజిన్కు 6-స్పీడ్ గేర్బాక్స్ ను జత చేశారు. గేర్ షిఫ్టింగ్ను మరింత స్మూత్గా చేయడానికి, మెరుగైన కంట్రోల్ కోసం అసిస్ట్ అండ్ స్లిప్పర్ క్లచ్ను కూడా అందించారు.
ఈ బైక్లో ముందు భాగంలో 21 అంగుళాల వీల్, వెనుక భాగంలో 17 అంగుళాల వీల్ ఉన్నాయి. ఇందులో ట్యూబ్లెస్ వైర్-స్పోక్ వీల్స్తో పాటు బ్లాక్-ప్యాటర్న్ టైర్లను ఉపయోగించారు. సస్పెన్షన్ కోసం ప్రముఖ KYB కాంపోనెంట్లను ఉపయోగించారు. ముందు భాగంలో 43mm USD ఫోర్క్ ఉంది. దీని ద్వారా 225mm వరకు వీల్ ట్రావెల్ లభిస్తుంది. ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్లో 22-స్టెప్ కంప్రెషన్, రీబౌండ్ డ్యాంపింగ్ అడ్జస్ట్మెంట్ సదుపాయం కూడా ఉంది. బ్రేకింగ్ కోసం రెండు చక్రాలకు డిస్క్ బ్రేకులను అందించారు. అలాగే డ్యూయల్-చానల్ ABS సిస్టమ్ కూడా ఉంది.
Hero Xpulse 450లో ల్యాండ్స్కేప్ ఓరియెంటేషన్లో పెద్ద TFT ఇన్స్ట్రుమెంట్ కన్సోల్ను అందించారు. ఇందులో రైడింగ్కు సంబంధించిన ముఖ్యమైన సమాచారం, వివిధ సెట్టింగ్స్ను చూడవచ్చు. బైక్లో నాలుగు రైడింగ్ మోడ్స్ ఉన్నాయి.
Rain
Road
Trail
Off-road
అలాగే మల్టిపుల్ లెవల్స్ ట్రాక్షన్ కంట్రోల్, విభిన్న థ్రాటిల్ మ్యాప్స్, మల్టిపుల్ ABS మోడ్స్ వంటి ఆధునిక ఎలక్ట్రానిక్ ఫీచర్లు కూడా ఉన్నాయి. ఈ బైక్లోని అత్యంత ఆకర్షణీయమైన ఫీచర్లలో Android Auto, Apple CarPlay సపోర్ట్ ఒకటి. దీని సహాయంతో రైడర్లు తమ స్మార్ట్ఫోన్ను బైక్ TFT స్క్రీన్కు కనెక్ట్ చేసుకోవచ్చు. స్మార్ట్ఫోన్ ఆధారిత నావిగేషన్, కనెక్టివిటీ వంటి సదుపాయాలను ఉపయోగించుకోవచ్చు. ముఖ్యంగా లాంగ్ అడ్వెంచర్ రైడ్స్ చేసే వారికి ఈ ఫీచర్ ఎంతో ఉపయోగకరంగా ఉండే అవకాశం ఉంది. అలాగే బైక్లో 12-వోల్ట్, USB ఛార్జింగ్ పోర్టులు కూడా అందించారు.
Hero Xpulse 450ను భారత మార్కెట్లో ఎప్పుడు లాంచ్ చేస్తారనే విషయంపై కంపెనీ ఇంకా అధికారిక తేదీని వెల్లడించలేదు. అయితే ఈ బైక్ భారతదేశంలో Auto Expo 2027 సమయంలో లాంచ్ అయ్యే అవకాశం ఉందని అంచనా వేస్తున్నారు. Hero Xpulse 450 అంచనా ఎక్స్-షోరూమ్ ధర సుమారు రూ.3 లక్షల వరకు ఉండే అవకాశం ఉంది.

